听我一句劝！十万预算这些车咱买顶配的

宝骏RS-3 厂商指导价6.38-9.88万元 这些年，咱们看到了上汽通用五菱推出了不少个性化的车型，尤其是宝骏旗下的许多车更是特点鲜明。去年宝骏推出了一款颇为吸睛的小型SUV，它就是RS-3。光是这个个性的造型，恐怕就要“收割”一大批年轻买家的芳心了。毕竟，宝骏的设计师团队基本以年轻人为主，果然还是年轻人最懂年轻人啊！

来到车内你会感叹这套车厢风格并不像这个级别的水准，它更像是十几万车型的设计，有点“越级”。究其原因，离不质感和科技感的出色营造。首先从配色来说，别看它车厢基本以黑色为主调，但实际上由于各种材质的拼搭，整体风格并不沉闷；其次RS-3全系标配更新迭代后的车联网系统，可以说非常厚道，在科技感这一块，它玩的挺溜。

如果花钱买顶配，你将得到什么呢？比如AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、OTA远程在线升级等功能一应俱全。而且值得一提的是，RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。此外，还可通过手机APP远程控制车辆，可实现智能无钥匙启动、远程遥控功能，提升整车易用性。最后RS-3还有多项主动安全功能、5级防碰撞主动安全防护功能，可最大限度对碰撞事故进行避免。以上这些配置足够高，足够贴心了吧？

价格不贵，设计却很出众；级别不高，但却立志于走精品小车的路线。RS-3这款车即便顶配型号也不会超过10万块钱，却能让你享受配置越级带来的尊贵感。其实想一想就能明白，宝骏本身就是靠做这类物美价廉车型起家的，而在RS-3身上得到了淋漓尽致的体现。如果你想问什么是“性价比”，我会让你看看这台车。 传祺GS3 厂商指导价8.48-10.28万元 小型SUV的目标消费群体主要是年轻一族，所以更加年轻化、更加潮流化是这些车型的开发方向。而传祺GS3无疑走的正是这样的路线，它挺对颜控们的口味。

在车厢内，GS3的中控台采用上下分层式设计，家族化双连屏同样配备在新款传祺GS3上，科技感相比老款提升了一个档次。而且在座椅配色方面，?橙色的元素恰到好处地进行了装点，让车内的氛围显得较为活泼。

将配置全部“拉满”来到顶配版本，也就是官方售价10.28万的自动劲智版，如果算上终端的优惠的话其实也就九万多块，其实现在最新款的传祺GS3的配置比起之前的老款已经得到全方面的提升，包括安全、科技以及舒适性配置。动力组合的升级。

除了配置丰富之外，传祺GS3的优势在于新潮年轻的外形观感，比较人性化的智能交互系统，另外再加上它的1.5T四缸+爱信6AT的动力组合，同级优势还是很不错的。不过我要指出的是，如果它的悬挂滤震能力再好些的话，整体的产品力会更为出色。 瑞虎5X 厂商指导价5.99-10.59万元 瑞虎5x这款车上市至今其实也才三年左右，但在外观方面已经经历了两次小改款了，现在最新款的瑞虎5X使用的是“Life?In?Motion?3.0”家族设计语言，用点阵状镀铬格栅取代了原有的大嘴式黑色U形前格栅，前包围的设计也顺势有所变化，整体精致度有所提升。

这套车厢风格似曾相识，仔细回想原来与瑞虎7的内饰风格如出一辙。虽然没有采用霸气的双联大屏，但是我认为这样的设计反而更为耐看，毕竟现在许多车企动不动就弄个大屏幕往车里一放，难免让人有点审美疲劳。而瑞虎5X这种素雅的风格其实更为好用，许多使用频率较高的操作均用实体按钮来交互，比触摸屏好用许多。

一起来看看瑞虎5X的顶配车型配置都有哪些？它配备雄狮智云系统，提供全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。此外还拥有陡坡缓降、360°全景影像、倒车雷达、限速提醒、ACC自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警和主动刹车等驾驶辅助功能……可以说花这个价格能得到这么多好用的配置，确实是很良心了。

瑞虎5X车内的做工、用料在同级别中都是上游水平，考虑到它的价位来说，已经没有太多可以挑剔的了；整套动力的匹配与表现对于大多数人来说都非常具有亲和力，调校很成熟。再加上丰富的配置，合理的售价，很难不让买家心动。 写在最后 其实很多人将这个价位的小型SUV当做是自己人生中的第一台车来选购的，他们对于价格相对敏感。但是我今天推荐这三款小型SUV除了驾驶感受不错之外，价格也非常实惠。如果你预算在十万块钱的话，我会推荐你直接购买最高版本，这样一来享受到的“顶配”待遇会大不一样。