80元以上。
电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。
软的减震滤震效果会相对好一点
骑行舒适性比较高。但是软减震是以工艺及装配达标为前提的。目前市面上的一些电动车由于制造或调校方面的缺憾,车架和减震的机械部件之间的连接不够紧密,导致车架震动的过程中,部件会在空隙中发生多余的震动或者移动,严重时更会有异响。传递到车手,就会感觉到车架要垮掉一样,非常不可靠。
其实现在的机械制造技术已经提升了不少,一般新车刚落地时整体结构都不会是松散的,但有些厂家由于技术原因,或者碍于成本的原因,新车骑了个把月之后就会出现减震松散的情况,这种情况比较典型的有部分杂牌车,以及早期的半包款车型。
通常也就七八十块钱吧,如果减震器不是特型,有普通的,一般某宝上面价格会更低点,如果你自己会换,几页的保修条款里的内容,一般质量差不多的一副都100往上,杂牌配件一般会便宜点。
垃圾一点的,我的原厂配件进价是1,电动车减震器没有大品牌.价格不贵.
如果减震器不是特型,70到80元。我的电动摩托车前减震漏油减震器!电摩中间的一套弹簧减震要换。批发价格低很多,如果是和前叉一体的话,几十块钱。
加粗的,批发价格低很多,2条换.
得换减震器。每个牌子的减震价格都不太一样的,可以去配件批发的地方购买!液压前减震一副80元左右。质量也放心。可以换油封,但是毕竟还有人工不是?差不多,液压的.液压前减震一副80元左右。后减震大多是弹簧的。
通常也就七八十块钱吧,不至于多少吧,差不了太多的,也就20元,下面螺丝两个呢,100多块钱!前还是后,减震器有好多种,几乎没有纯液压的。
看减震大小,小的50块左右,大的80左右。加上减震油20块,大约从70到100左右吧。自己买了换可以省一些,毕竟人家要另收手工费。如果是外弹簧,减震油就省了。