受疫情影响，2020年2月28日，日内瓦车展主办方表示，在瑞士政府禁止1000多人以上人数参加集会后，原定3月3日正式开幕的车展被取消。也就意味着，继两年一次的北京车展宣布延期后，有着"国际汽车潮流风向标"之称的日内瓦车展也只能明年再见了。
虽然日内瓦车展被迫取消，但对那些原先准备在日内瓦车展上进行全球首发或正式上市的车型来说，这些车型仍是看点十足，同样代表着自家在技术、设计上的最新动向。那，在被取消的日内瓦车展上，有哪些准备发布的重磅燃油车？
布加迪Chiron Sport特别版
从之前布加迪官方公布的信息来看，布加迪原计划会在本届日内瓦车展上带来布加迪Chiron Sport特别版车型，新车命名为Chiron Sport "Edition Noire Sportive"，也成为Chiron车型中生产的第250辆，按照原计划Chiron将共生产500辆。
和普通版车型相比，布加迪Chiron Sport特别版最大的不同在于"全身黑化"，新车采用磨砂碳纤维外观设计，对格栅、饰条、轮圈进行了"黑化"处理，极为运动。为了彰显特殊，新车的可伸缩尾翼内侧配有手绘"Noire"（黑色）字样。
内饰同样进行了"黑化"，黑色真皮座椅以及碳纤维面板的加入，让整车的外观和内饰搭配成一种特有的视觉效果，当然，新车座椅头枕、中控台侧面等均有"Noire"标识。
布加迪Chiron Sport特别版车型搭载8.0升四涡轮W16发动机，最大功率为1103千瓦，峰值扭矩1600牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。同时，该车进一步优化了动态选装包，提供了更硬的悬架与新的矢量控制系统。
作为一台全球知名车型的特别版本，本届日内瓦车展很可能是它唯一一次正式面向全球消费者的机会，伴随着车展的取消，未来这台车还会不会有正式展览，反倒是成了未知数。
全新保时捷911 Turbo
对跑车爱好者来说，原本在日内瓦车展正式发布的保时捷911 全新旗舰产品——911 Turbo以及911 Turbo S也将采取线上直播的方式进行上市。
全新换代的911 Turbo/Turbo S在整体外观设计上和已经上市的全新911 Carrera车型没有太大区别，尤其是前保险杠与带有Sport Design套件的Carrera S非常相似。前脸最大的不同在于，头灯下方的LED转向灯更换成Turbo旗舰车型才有的双灯带结构，中央进气口新增了一个散热器，用于应对高功率输出说带来的热负荷。
动力方面，全新911 Turbo/Turbo S继续搭载了3.8升双涡轮增压发动机，但对发动机进行了进一步优化，通过配备更大的涡轮增压器和重新设计的催化转化器，发动机最大功率从上一代车型的572hp（427 kW）提升至641hp（478 kW），峰值扭矩从516 lb-ft（699 Nm）跃升至590 lb-ft（799 Nm），搭配全新8速PDK双离合变速箱，百公里加速时间2.5秒，最快时速330公里/小时。
根据官方公布的信息，保时捷在线直播将于德国当地时间3月3日上午10:10举行（即北京时间3月3日下午17:10），并以中英两种语言版本在网站"NewsTV.porsche.de"上同步直播。虽然新车不在日内瓦车展上市，但发布会由前一级方程式（F1）赛车手、保时捷品牌大使马克·韦伯（Mark Webber）来主持，还是值得期待的。
新款奔驰E级
在北京时间3月3日15：45，原本会在日内瓦车展上上市发布的新款奔驰E级也将采取线上直播的方式进行发布。
和现款车型相比，新款奔驰E级得益于最新的家族式设计语言，在科技感上更加出众。从预告图来看，新车搭载了全新星芒式格栅，中央的大尺寸LOGO非常抢眼。新款奔驰E级还将推出双镀铬格栅配加立标LOGO以及双镀铬格栅配加大尺寸LOGO总计三种不用设计风格。
新款奔驰E级内饰基本延续了现款车型的整体设计，新车标配两个10.25英寸的显示屏，并且采用了全新造型的方向盘。除此之外，新款奔驰E级可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。
新款奔驰E级搭载2.0T四缸发动机和代号为M256的3.0T发动机，最大功率分别为272Ps和367Ps，两款发动机均配备微混系统。其中2.0T发动机配备48V微混系统，微混系统可在工作时提供额外20Ps的动力性能。此外据奔驰官方表示，新款奔驰E级在后续还会推出插电式混动车型。
作为奔驰在中国市场表现最好的车型之一，中国市场是奔驰E级的重要市场外，中国消费者对全新改款车型同样具有极高的热度，随着更具科技感、配置更丰富的中期改款车型的到来，或许奔驰E级在销量上还会有一个更为可观的表现。
全新奥迪A3 Sportback
和其他车企一样，在3月3日上午9:50分(北京时间下午4:50分)，奥迪原计划会在日内瓦车展上发布的A3 Sportback将采取线上发布的方式。
本次奥迪A3发布的为两厢版五门车型，后续会有Sedan版推出，新车将会和奔驰A级和宝马的全新2系四门版正面抗衡。
外观上，从此前官方曝光的S3谍照来看，全新奥迪A3 Spotrback将会和其没有明显的差别。更大尺寸的前中网，全新样式的前后灯组，更运动的保险杠造型均有在新车上出现。全新A3将继续采用大众集团的MQB平台打造，而性能版S3将搭载Adaptive Damping主动悬挂、Progressive Steering转向系统、quattro四驱系统等配置，帮助提升操控。
动力上，全新一代A3海外版车型预计搭载大众集团最新的1.5T发动机，以及第三代888的2.0T发动机，1.5T发动机预也将使用。传动系统上，新车将匹配7速干式双离合和7速湿式双离合变速箱。预计未来国产车型先期将继续搭载1.4T发动机，等全新1.5T投产后，将逐渐替代1.4T。
面对越来越年轻化和个性化的市场，各大车企也开始在"小钢炮"上发力，随着新车的上市，BBA在这个领域的竞争又将再次激烈，谁才是这个市场的王者，还真不好说。
长安UNI-T
从长安汽车官方获悉，原定于2020日内瓦车展正式发布的UNI-T，因车展取消而被迫推迟发布时间。按照长安汽车的计划来看，新车原定于日内瓦车展发布，在今年6月正式上市，所以，虽然发布日期被迫推迟，但应该不会影响到其正式上市时间。
长安UNI-T是品牌旗下全新UNI"引力"序列的首款车型，基于全新家族式设计语言打造，造型非常前卫。从之前的宣传图来看，长安UNI-T新车在中网上采用了"无边界"设计手法，扩散式的设计极具辨识度，很可能是长安汽车未来的设计方向。
长安UNI-T的长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm。新车前排门把手采用了隐藏式设计，第二排车门把手则集成在侧窗后侧，在设计感层面，新车确实做的不错。
动力部分，新车将搭载全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩应265N·m，申报信息中显示的综合油耗为6.8L/100km。
近两年，不论是设计层面还是动力层面，长安汽车在中国品牌中的表现可以说相当不错，随着"引力"序列的推出，很明显能感觉到长安汽车再次在设计层面发力，更精品化的车型，不就是自主品牌向上发展之路么？
丰田"B-SUV"
近日，丰田汽车发布了一张全新小型SUV车型预告图，代号"B-SUV"。虽然丰田阵营中已经有C-HR这种小型SUV产品，但从已知信息来看，新车的定位很可能是更加精品的小车。该车将采用与去年东京车展首发的全新丰田YARiS相同的TNGA-B平台打造。
新车目前还没有具体图片，但是从预告图来看，新车采用了倾斜的后窗设计，侧面看起来会非常动感。此外，该车尾部整体层次感非常分明，并且有微微上翘的小尾翼，狭长的尾灯造型也非常有辨识度。
动力方面，由于新车与全新YARiS采用相同平台打造，在加上预告图上漏出的混动表示，猜测新车很可能也搭载1.5L三缸发动机加电机组成的混动系统。
随着汽车市场越发的年轻化，小型SUV也成为一片新的蓝海，在这样的背景下推出全新小型SUV产品也可以进一步提升丰田在同级中的竞争力。随着新车的到来，未来它将和C-HR一同展开在小型SUV市场的新角逐。
DS 9
在本届日内瓦车展上，原本DS品牌的最新车型DS 9会迎来首秀，不过从目前来看，具体的首秀时间还是要择日来看了。
作为一款全新旗舰车型，该车定位于中型轿车，整体设计采用DS品牌家族式设计风格，外观突出科技感、内饰氛围突出豪华感。值得一说的是，该车会在中国进行生产并出口其它国家。
车身尺寸方面，DS 9的长宽高分别为4933/1855/1468毫米，轴距为2895毫米。
DS 9采用E-TENSE插电式混合动力系统，包括一台涡轮增压汽油机与电动机。通过不同调校及动力等级划分，综合功率分别可以达到168千瓦、186千瓦与268千瓦。与之匹配的是一台8速自动变速箱，并提供四驱系统可选。
从新车的定位来看，DS 9将目标对准了奥迪A4L这些车型，从新车的设计和配置等多个层面来看，DS 9的竞争力还是不低的，随着如今和这个越发个性化的市场，或许DS 9的到来可以称为DS在中国市场的一个新的机遇。
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