中国第一个飞机设计师是谁？

在清末民初的时候，中国也出过不少研究飞机的工程师和飞行家，他们大多数是先在海外学习，然后回国的。他们为中国早期的航空事业做出了不可磨灭的贡献，鼓舞了中华民族的志气。其中最早，最有成就的就是冯如。

冯如出生于1883年的广东思平，父亲是农民，家境贫困。但冯如天资聪明，勤奋好学，入私塾读书时就表现出非凡的天才。冯如12岁时，由于家境困难，便辍学随表亲去美国做工。他白天工作，晚上学习，10年之后，已在机械技术方面积累了相当的经验和知识。冯如看到列强侵略中国，便决心研究制造飞机，以加强国防，提高国力，保卫自己的祖国。

1907年9月，冯如得到美国华侨的大力资助，开始研究飞机，第二年4月制成了第一架飞机，试飞时失败了，不久制造飞机的场地又被大火烧坏了。但冯如没有灰心，他支起帐篷继续研究。1909第二架飞机试飞时，飞机飞了十几米高就掉到地面上，经过这两次失败，出钱的股东们已失去信心，不愿再投资。冯如便另筹资金成立了广东飞行器公司，就在这一年的9月21日，他克服困难，历尽艰辛，终于制造出了第三架飞机，并试飞成功。这是中国人第一次驾驶着自己设计制造的飞机飞行。美国的《旧金山观察者报》在头版报道了这个消息，爱国华侨欢欣鼓舞，冯如的成功是中华民族的骄傲！

1910年10月~12月在美国旧金山举行国际飞行表演，冯如驾驶着自己设计制造的飞机以飞高210米，飞行距离32千米、时速105千米的优异成绩，夺得了冠军，并获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。

这一消息传开后，聘书像雪片一样飞来，美国各地的资本家纷纷高薪请冯如任教。然而这位杰出的飞机设计师、优秀的飞行家决心报效祖国。他十分坚定，又十分礼貌地说：“我菲薄的才能属于我的祖国。”他舍弃了优越的工作条件和舒适的生活环境，于1911年2月回到了阔别16年的家乡，广东飞行器公司也迁回广州，并带回了两架飞机。

当时的满清政府腐败无能，他们不懂航空，也不需要飞机，虽然我们有世界一流的航空科学家，中华民族有能力站在世界航空界的前列，但他们对此置之不理。

辛亥革命以后，广东革命军政府组织飞行队，委任冯如为队长。为了宣传和普及航空知识，1912年8月25日，冯如亲自驾驶着从美国带回来的飞机，参加了在广州燕塘进行的飞行表演。由于飞机闲置太久，部件失灵，在飞行中飞机失事。中国的第一位杰出的航空学家、第一架飞机的设计者冯如，带着他未了的航空梦离开了人世。冯如的遗体安葬在广州黄花岗烈士陵园，立碑纪念。为了表彰他对中国航空事业的贡献，冯如被尊称为“中国创始飞行大家”。