为什么越来越多的年轻人，愿意买国产车了？

长江后浪推前浪，世上新人赶旧人。人人在进步，国产车也是一样的。

车企还刻意迎合年轻人的需求，也就导致了越来越多的年轻人愿意买国产车了。

这个就好比：车子进了中国都要加长，因为中国人就是喜欢“大”，加长的车子自然就是卖得更好，管你是德国车，还是美国车，还是日本车。

首先，年轻朋友们买车预算普遍都不会太高太高，国产车恰恰好在这个价格区间里特别有优势。

中国汽车工业协会发布的《2018汽车消费市场研究报告》上面讲。

10到15万的车子最受消费者欢迎，占比50.8%，一半了；其次是8到10万的车子，占比18.4%。

从年龄结构来看：24岁以下的人群，偏好5到8万的车型；25到34岁的人群，购车预算一般是8到15万。

也就是说：年轻人买车的时候，预算不会太高，主要都集中在15万以下的车子。

我以前的视频讲过的：15万以上，合资车也许还不错，但15到15万以下，国产车和合资车相比，更大、更舒适，配置也更多，车子的质量也开始趋于稳定。

如果不是对合资品牌有非常强烈的执念的话，国产车确实是一个不错的选择，甚至是更好的选择。

说白了就是：国产车性价比就是更高。

就好比：同样的钱，你买了合资车，相当于是买了个1室1厅的毛坯房，无非开发商比较大牌。

国产车不光是精装修，面积上还大一点，跟你说：“这2个阳台还是送的。”

相差得……拿来住是不是要图点实惠，对不对？

虽然在这个价格区间，国产车的确是有优势，但是更需要的是车子的质量保证。

国产车现在确实是造得越来越好了，不再是漏洞百出、修车排队了，这个也是越来越多的年轻人愿意买国产车的第2个原因。

J.D.Power亚太区副总裁雅各布·乔治，根据《中国新车质量研究》数据，预测国产车和合资车的质量水平差异，在2020年将几乎消失。

国产车越来越能够抓住消费者的“胃”，刻意地迎合我们现在年轻人的消费需求了。

巨量引擎-汽车数据策略研究院和中国汽车流通协会联合发布了一个《2019中国汽车消费趋势报告》上面讲。

消费者在购车的时候，占比最大的考虑因素：外观，15.6%，其次是安全、价格和配置，分别是10.3%、10.1%、10.2%。

你看，外观、配置、价格，这些都是重点考虑因素，刚好就是国产车的拿手好戏。

拿配置来说，长安UNI-T，中高配的车型都有ACC自适应巡航、360°全景影像。

吉利ICON全系列标配360°全景影像、无钥匙进入。

再来看看价格几乎翻了3倍的宝马3系，除了330Li运动曜夜版，其他车型的ACC都还要选配，价格6600块钱；360°全景也要选配，5200块钱。

所以你看，配置、价格，年轻人越来越喜欢国产车也算是情理之中。

最后，现在在年轻朋友们的眼里，对国产车的偏见也没有上一代人这么大了，买车也是更加理性了。

58同城、易观、中国互联网协会联合发布了一个《通往安居乐业之路——人生大事件服务需求分析及案例解析》上面有讲到。

消费者买车越来越看中性价比，对品牌的关注度没有那么高，随着自主品牌实力不断崛起，造车技术不断发展，国产车逐步得到了国人的认可。

另外，《商业经济与管理》期刊上面也有论文，《面子意识与消费者购物决策风格：一项70后、80后和90后的代际调节作用研究》上面讲。

相比70后、80后，90后在消费中的面子意识是更加薄弱的，更注重产品本身的价值。

说人话，“国产车就是差”的观念是在慢慢改变的，而年轻朋友们也更能接受“现在新的国产车还真的好起来”的这一个事实。

就好比，上了年纪的人觉得：钱就应该放在银行里，对不对？放在支付宝、微信，很不安全的，你手机搞丢了怎么办？很危险的。

年轻朋友的话就知道，没有这个事情，手机搞丢了，换个手机，账户都能登上去的，就有点像这个。

总得来说，年轻人的购车预算恰恰在国产车的优势区间里面，这也是越来越多年轻朋友们愿意买国产车的最根本的原因，毕竟有更多的钱就会想要买更好的车子。

在这个价格区间里面，国产车不断在进步，做得也越来越好了，对吧？销量自然也就上升，口碑、美誉度也开始上升了。

可能是因为空间大。同等的价钱可以选择中国品牌的空间更大一些的车型。还有就是动力选择多样。因为现在涡轮增压+双离合也不是国外车的专属了。配置会更高一些，如果同样的价钱，可以买一个低配的合资车，但是可以买一个高配的国产车。

因为国产车和外企车相比，同样的配置，价格要低很多，性价比相对来说比较高，所以吸引了很多刚毕业的年轻人购买。而且从外观设计看，现在的国产车和许多年前的国产车相比已有天壤之别。以前的国产车在外观设计上面不是很明朗，也不是很流畅，而如今的国产车无论在外观设计还是在内饰方面都向着国际化水平而走，更加符合年轻人的心理需求。

因为国产车性能也在不断完善，颜值也在不断升高。因此很多人喜欢买国产车。