有影响的,行车电脑是无法调整的。
如果没有加宽轮胎的话,你在急拐弯或者加速的时候就会出现挠胎的现象,而加宽轮胎之后会减少这种情况,但它也有相应的缺点,与地面接触多了,自然摩擦阻力也会增大呀,方向盘转向也会变的笨重了,不好操控方向盘,我们车子在提速加速的时候就会变慢。
相对的,对于窄轮胎来说,窄轮胎在加速方面有更大的优势,当其加速的时候,它具有很强的灵活性。胎噪声也很小。在耗油方面,比宽轮胎更节能。但是当你在平滑的马路上时,窄轮胎的摩擦力也会相对小一些。
大尺寸轮毂比较有视觉冲击感,但是无论是视觉上还是性能方面还是选择适合自己车辆的轮毂尺寸为适中。在外观方面,过大尺寸的轮毂反而让人觉得脚重头轻,影响整体感觉。
而在性能方面,更是需要一个平衡,大尺寸轮毂,就要配合轮胎的升级,要选择更大、更宽的轮胎,宽轮胎在提供更稳定的抓地力的同时,强大的摩擦力会让你的车起步提速很慢,而且油耗有明显提升,而且轮毂尺寸过大,其他参数不做调整的情况下,对于车辆的转向也是有很大的影响。
扩展资料
在不同的季节里轮胎的宽窄对汽车也是有影响的。如果你想在冬季自驾游去滑雪,这时就要选择窄的轮胎,因为窄胎接触地面面积小,压强大,又因为雪地里摩擦力不是靠轮胎与地面的摩擦来提供的,而是轮胎花纹深入雪里与雪相互融合而获得。
但是在冬天也不是只有窄轮胎一种选择,只有当雪完全盖住车轮,积雪相当深厚的情况下,这时使用宽胎才有优势。
参考资料来源:凤凰网--汽车轮胎加大一码对汽车有什么影响吗?
影响肯定是有,只是影响程度的问题
更换轮毂,增加直径,宽度也会随之变化
宽度变化,轮毂ET也会随之变化,ET变化,也就改变了车辆原厂设定的主销倾角
同时自然而然的也改变了簧下质量和滚动重力
若原厂有配备18英寸轮毂的配置,可以参照原厂的参数来选择轮毂
若原厂没有配备18英寸轮毂的配置,则需要按照原唱16英寸轮毂以及轮胎的参数来配18英寸轮毂以及轮胎
当然会有影响。电脑是没法调整的。
不建议你换。是在要换的话开车慢点就是了,说道影响的话就是轮胎尺寸轮毂尺寸都大了过减速带的时候有可能颠簸会磨到轮胎和车身羊角,还有就是车速表会不准,刹车会受一点影响。还有就是定位数值。大概就是这些
表不要调的,不过你的码表就不准了。油耗肯定会高不少,不过开起来感觉爽。