可以修复,就是传统的大梁校正作业。大梁错位后回复原位就叫做校正。但整修之后的大梁,强度肯定是不如原厂状态的,汽车大梁撞弯的,是可以修复的,但具体还是需要看撞弯的程度。
汽车大梁撞弯能修复:
1、非常多弯曲基本都可以修复,但怎么修复就不会到了原来的外观,并且或多或少会伴有噪音等;汽车大梁变形,不管严重与否,基本都严重影响了车辆的受力平衡,大梁变形会影响到车辆高度不相同,车辆不走直线,使胎压不均匀,紧要的话会发生爆胎的现象。
2、大梁变形也可能会影响到司机调节车辆不稳定,容易发生事故,大梁变型时必须使用大梁校准器才能非常好地校正。
3、你可以去塑料设备厂,好的技术修理厂对线路实行修理,固定后不会对未来有太大的影响,假如可以修理或可以用,但完全没有影响是不可能的,整个类型的大梁不会像以前那么坚固。
修好是没问题的,人家有些车大梁甚至还换掉呢不是照样跑么,关于你说的异响,跑偏共振这些如果有的话就证明没修好,那就是修理厂的问题了。如果你车的纵梁只是歪了那只要是对有点经验的钣金工来说都不会是多大问题。另外你是可以先把你的担心告诉修理厂,让对方明白你不能接受那种后遗症就行了。
最后提醒一下,修好以后的车就算出现异响,跑偏什么的都是后期也可以解决的问题,主要问题是你这车承受应力的能力就小了,也就是说以后车架就相对来说软了
楼主,大梁受损了,这个可是很麻烦的,一般来说修车只要碰了大梁,像你担心的那些什么共振什么的肯定会有!至于说到跑偏吃胎什么的,这个可以通过四轮定位纠正一些。不过大梁校正之后汽车的安全性也会有一定的影响,建议修好之后处理了吧,看看能不能在筹集点钱换一辆吧!再说日产车大梁本身就弱的可怜!甚至都撞不过面包车!
先汇总说一下可能的影响
1、大梁的刚性肯定会收到影响;
2、大梁变形修复后,内部还是会有应力,容易加剧大梁疲劳,当然这是严重变形的情况下;
3、如果严重变形,修复的不够完美,对车辆的受力平衡多少会有影响,容易造成跑偏、吃胎甚至爆胎
4、有可能出现异响、共振的现象
5、如果要做为二手车出售,肯定会影响售价
不过呢,大梁变形不严重的话,如果能够按照原厂数据标准以及规定的作业流程及工艺步骤进行施工修复的,还是可以照常按以前一样开。那怎么算变形不严重呢?打个比方:一根很直的钢条,我们知道是180°,如果弯曲不超过30°就算变形不严重。
简单回复你,给大钱也许能95%修复,正如脸上疤痕一样,否则小问题必定存在。