欧曼ETX和CTX有什么区别？

　　与其他厂家只推出一个新车型不同，2010年欧曼推出的是一个系列：CTX系列。同时欧曼还把既有的产品线整合了一番，把每个系列更细分出H、S和F三个型号。仔细揣摩一下，不难发现欧曼雄心下掩盖的野心：全系列布局。

　　欧曼CTX：进军的号角

　　CTX，字面意思是“康明斯技术专家”，通俗地讲就是采用康明斯发动机的系列车型。欧曼的发动机资源比较丰富，用康明斯发动机也已经有几年了，然而2010年开始从小到大全系列的车型开始推出康明斯发动机车型，并形成了一个新的系列。

　　2009年，欧曼在原有的6系和9系基础上，通过推出3系和5系来完善了车型系列。现在，通过整理发动机资源来完善车型档次。这意味着欧曼认为配潍柴发动机的市场已经相当巩固了，现在开始系统进军其他市场，并不代表欧曼减少对其他品牌发动机的使用。

　　记者在欧曼年会的展车中看到，从3系到9系均有CTX产品，康明斯在中国生产的ISF、ISDe、ISLe、ISM等从小到大的机型都有采用。正如欧曼描述的那样，实现了和康明斯的全面合作。在过去的几年里，搭载康明斯发动机的东风商用车取得了不错的销量，因此欧曼针对东风畅销的天锦和天龙，推出了配置类似的应对车型。因此，CTX可以看作是欧曼对其他厂家优势市场进军的号角。

　　H、S和F

　　欧曼是一个富含创意精神的企业，盛产概念和名词，2010年，欧曼又有新概念问世。它把旗下的各个车型系列都分成H、S和F三个型号。H代表Heavy Duty，即重载型；S代表Standard，即标载型；F代表Fast，即高速型。

　　这样划分的好处是让日渐丰富车型更加明了，让用户根据自己的需要选择合适的车。同时方便生产管理，也方便客户选车。类似的工作其他厂家也在做，但是欧曼把它具体化标准化了。看来，至少在产品管理等方面欧曼已经从“与世界同步”到领先同行了。

　　通过这两个举措，我们可以看出欧曼的目标是覆盖全系列车型，不放过每一个细分市场，也和福田做全系列商用车的宗旨相呼应。

　　2009年欧曼推出的5系车型取得了成功，证明了欧曼的战略眼光和策略的成功。不出意外的话，CTX和H/S/F也会在2010年大放异彩的。据说欧曼目前的生产订单已经排到了4月份，而装配线上的工人春节都要加班生

　　还有 雄狮是 前四后八或前四后四 神舟是拖头

主要区别于发动机,CTX主要配装
康明斯发动机
,ETX有
玉柴
潍柴
上柴
帕金斯
。
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主要区别于发动机,ctx主要配装康明斯发动机,etx有玉柴
潍柴
上柴
帕金斯。

欧曼就只有下面这些品牌：

福田 欧曼 牵引卡车4X2(单桥
福田 欧曼 牵引卡车6X2(前四后四
福田 欧曼 牵引卡车6X4(后八轮/后双桥
福田 欧曼 自卸卡车6X4(后八轮/后双桥
福田 欧曼 自卸卡车8X4(前四后八
福田 欧曼 载货卡车4X2(单桥
福田 欧曼 载货卡车6X2(前四后四
福田 欧曼 载货卡车8X2(后掏空
福田 欧曼 载货卡车8X4(前四后八
福田 欧曼 厢式卡车4X2(单桥
福田 欧曼 厢式卡车6X2(前四后四
福田 欧曼 厢式卡车8X2(后掏空
福田 欧曼 厢式卡车8X4(前四后八
福田 欧曼 混凝土搅拌车6X4 后八轮/后双桥

320马力的没有啊，只有接近的336马力，310马力，340马力，375马力……

　　欧曼ETX和CTX主要区别于发动机，CTX主要配装康明斯发动机；ETX有玉柴，潍柴，上柴和帕金斯。

　　Auman欧曼品牌( "AUTO MAN 汽车人")，也从名称内涵上表达了"品质、科技、智能、舒适"的品牌特性。
　　2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。