汽车刹车时先踩离合器还是先踩刹车？

先说最简单的，公路上行驶，情况不紧急，需要慢慢把车刹停。这个是大家日常驾驶中每天必然遇到的情况。这个时候看看当前时速。速度比较快的时候，一开始驾驶员可以直接松油门踩刹车，不用踩离合器，等到发动机转速降到需要降档的时候，踩下离合器，降下一个档，然后抬起离合器，让发动机和变速箱再连接起来保持行驶稳定，这时候再看看时速，一般来说这个时候车速已经降到了比较低的速度，等到速度再降到需要降档的时候，就可以一直踩下离合，把档位移到合适的位置，但是这时候不用非得再把脚抬起来，等到降到二档的时候，方可以把车踩停。

这种方法适合驾驶比较熟练的老司机，操作起来比较繁琐，新手的话注意练习，当然在路况比较好的情况下，可以刹车和离合器同时踩下，当然这种方法不推荐，因为这种方法完全等同于空挡滑行，具体危害在这里就不再多说了。

然后是崎岖路面和弯道时刹车等等。这种时候属于路面不理想的时候刹车，刹车的时候注意一定要等到发动机转速降到需要减档的时候再踩离合器，踩下离合器踏板的时间一定要短。刚才也说了，踩下离合器的时候等同于空挡，下坡时空档溜车尤其危险，所以如果踩刹车后需要车不停继续行驶的话，即使档位已经降到了二档，此时仍然需要松开离合器，在档位结合的状态下行进。

具体情况具体分析。绝大部分情况下（速度大于30KM/h），是先踩刹车，后踩离合。

首先，我们要明白离合器工作的原理。离合器是传动系统中直接与发动机相联系的部件，它只负责着动力和传动系统的切断和结合。如果汽车在高速行驶的状态，制动前先踩了离合器，这时真空气管的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，只依靠刹车片的作用制动，刹车距离反而变长。

正确操作应该是，先松油门，此时汽车的状态是带挡滑行，这时踩下刹车制动踏板，让制动系统和引擎制动的双向作用减速，当发动机转速将达到怠速时踏下离合分离发动机防止熄火。如果不踩离合，踩刹车，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服刹车阻力，就会停止工作，即熄火。

汽车刹车时要不要先踩下离合器？

一般不是紧急情况下，
都是先踩下离合器，然后刹车，
不过如果是紧急情况，
也可以先紧急刹车的…
需要根据情况而定。