你好根据你的描述,一般来说,发动机仓刚开始冒烟时属于小火性质,这时候迅速打开车盖进行扑灭,车载灭火器还是有效的。车载灭火器开启后连续喷射的时间只有10来秒
在发动机舱起火的时候,我们是不能完全将发动机舱盖打开,一是手无法按动发动机舱盖卡销;二是完全打开后由于氧气浓度的增加,会增强火势。
正确的做法是在拉开发动机舱拉杆后,将灭火器对准发动机舱的缝隙喷射,这样可以有效地控制火势甚至将火焰熄灭。
假如一开始火势就很猛得情况下,不要冒然上前灭火。上前灭火或者控制火情的时间十几秒后,还是没见状态好转的话,赶紧撤离希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!
汽车发动机冒烟分三种:白烟、黑烟和蓝烟(以柴油车为例)。
(1)一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况:喷油提前角小,燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
(2)汽车发动机冒黑烟有以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟;喷油泵上的冒烟限制器失效,在发动机急剧加速时也会冒黑烟;排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。
(3)汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致,这时应检查发动机缸套是否磨损,是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”,因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
汽车发动机冒烟分三种:白烟、黑烟和蓝烟
(1)一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况:喷油提前角小,燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
(2)汽车发动机冒黑烟有以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟;喷油泵上的冒烟限制器失效,在发动机急剧加速时也会冒黑烟;排气制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。
(3)汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致,这时应检查发动机缸套是否磨损,是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”,因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
楼主你好,具体什么原因?光凭文字描述,估计谁也判断不出来,打开发动机仓看一看,检查一下吧。
汽车冒烟是怎么回事,还能开吗?