奔驰和奥迪及瑞虎7等4款新车将于本月上市，最低8万起

受疫情影响，今年过年人们足不出户，春节假期也进行了适当延长，各个行业开工上班的时间也进行了延后，特别是在汽车界，不少车企对2月的销量考核进行了减免，对全年销量计划做出了调整，也对员工及经销商加大的补贴，为了就是一起共克时艰。

而那些早已计划于2月份上市的新车，也受疫情影响，与往日新车上市有所不同，有望改为线上发布，但上市形式的改变并不能影响到这些新车的光芒。今天，速递哥就为大家盘点了4款即将于本月上市的重磅车型，感兴趣的朋友可以趁着窝在家的功夫对这些新车进行详细的了解。等到疫情结束，买一辆跟家人、朋友出去好好玩一次吧。

全新奥迪Q7

在去年奥迪全新旗舰SUV-Q8上市后，今年2月底，奥迪家族的另一款中大型SUV-Q7也将迎来中期改款。尽管不是换代车型，但其内外饰方面也发生了较大改变。据悉，新车在前期将率先推出3.0T动力车型，之后还将推出2.0T车型。

造型设计上，新Q7比现款更具运动感，宽大的八边形进气格栅借鉴了Q8的设计元素，镀铬饰条也由横向改为了纵向；前后大灯组设计也跟Q8一样，采用了分段式设计。内饰设计同样向旗舰车型看齐，采用了奥迪家族时下代表性的三屏设计，向A8等车型靠拢；相比现款车型，新Q7无论是豪华感还是科技感，都有较大的提升。

在整体视觉上，全新Q7相比现款呈现了更加低矮的感觉，但其车身尺寸并没有缩减，跟现款车型相似。动力方面，新款Q7将继续搭载2.0T/3.0T发动机，并加入了48V轻混系统，将为新Q7带来更好的燃油经济性。传动方面，将匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。全新Q7上市后将进一步提升奥迪在豪华中大型SUV市场的竞争力，跟旗舰SUV-Q8一同在该同级市场保持较强竞争力。

吉利icon

吉利icon是吉利汽车全新推出的一款紧凑级SUV，在此前虽然银河限量版车型已经进行了上市，但入门版、旗舰版等车型尚未发布，新车计划于2月14日率先上市，有望打响年后新车上市第一枪。吉利icon的外观设计高度还原了此前的概念车型，跟同级车型的造型设计相比较为科幻，扁平的车头，搭配修长的大灯组设计，未来感很强，丝毫看不出以往吉利家族车型设计的影子。

内饰设计跟外观科幻风格类似，采用了立体感较强的三幅式方向盘+对称式中控台，视觉感突出；中控大屏集成了吉利最新GKUI系统，可实现语音识别、在线导航等功能。动力上，目前银河限量版车型搭载了1.5T+48V轻混系统，最大马力达到177。预计该动力总成将会延续在旗舰车型上。

参考当下银河限量版车型的定价，预计icon的入门版车型将在11万左右，旗舰版车型预计将达到15万左右。这在当下的自主品牌同级车型中处于中上水准，跟WEY、领克等自主高端品牌车型价格相似，也与合资同级车型有所重叠。上市后的吉利icon或将凭借外观加成吸粉不少，但在2020年，还有诸如长安UNI-T、众泰TS5等多款同样外观科幻的紧凑级车型上市，icon的舒服日子并过不了太久。

全新瑞虎7

作为一款上市三年多的SUV车型，瑞虎7在竞争异常严峻的紧凑级SUV市场中显的多少有点力不从心；为了从回主流队伍，全新瑞虎7即将于2月18日上市，新车对外观及内饰进行了重新设计，动力方面也有所提高。此前，全新瑞虎7/瑞虎7 Pro的预售价已正式公布，预售价为8.69-14.59万元。新车外观相比现款有了较大改变，加入了更加夸张、年轻化的设计元素。外观设计基于LIFE IN MOTION 3.0 峰格设计理念打造，采用宽大的点阵式进气格栅；两侧大灯凌厉狭长，前脸下方以红色饰条营造出了动感气息，整个前脸的视觉冲击感更强。

车侧采用悬浮式车顶设计，虽然轴距跟现款车型一样，均为2670mm，但长宽高均有所增加，达到了4500/1842/1746mm。内饰采用环抱式驾驶座舱布局，中控10.25英寸大屏采用悬浮式设计，集成了导航、百度Carlife、全景影像等功能。值得一提的是，在中控下方，新车还新添了一块8英寸空调液晶触控屏，增加了科技感。全新瑞虎7还推出了瑞虎7 Pro版本，两者的不同在动力总成，前者搭载1.5T+6MT/CVT，后者搭载1.6T+7DCT湿式双离合，最大功率可达197马力，输出强劲。全新瑞虎7此次的改变足以让其在紧凑级SUV市场拥有一席之地，也让瑞虎8在市场残酷的竞争中迎来了有力的帮手。

奔驰全新CLA

全新CLA作为奔驰的一款轿跑车型，在设计上比A级拥有更多的运动元素，定位偏年轻化。参考现款CLA的起售价，全新CLA的起售价预计在27万左右。全新奔驰CLA级前脸相比A级三厢版更为激进运动，中网采用单横幅+星徽大标，大灯组发生了改变，整体轮廓更犀利，日间行车灯的设计更具有辨识度。全新CLA延续了溜背的设计，尾灯设计采用全新样式，排气为双边共两出布局。

全新CLA内饰布局与A级保持一致，配备双10.25英寸显示屏，内置最新人机交互系统，支持语音识别、AR实景地图导航等功能。动力上，全新CLA将搭载1.3T高功率/2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱，2.0T车型还将配备4MATIC四驱系统，操控表现更突出。新款CLA延续了上一代车型的溜背和无框门设计，依然是奔驰家族的硬核颜值担当。但因为有同平台的国产三厢A级在前，所以新款奔驰CLA或将在销量上不会有太大惊喜。

温馨提示 这里有一板一眼的点评，也有诙谐幽默的调侃，更有淡淡清香和麻辣风味，想了解更多车市的潮起潮落，请关注：鲁哥车评

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