通过你的文字,应该说你的汽车水温高是体现在低中速水温高,高速水温正常。也已经维修了很多次和更换了很多零配件,可以排除冲床、节温器、缺少冷却液等因素。
说说我的看法:可以肯定导致水温高的现象肯定是散热不好。散热不好的原因有很多,比如:冷却系统内部存在水垢、铁锈等杂质(水箱、管路,曾经就维修过发动机缸体内的水道中有水垢),影响了水的流动性;其二、水泵泵水能力差,导致冷却液循环不好;三、缺少冷却液或发动机烧水;四、风扇工作不良或运转速度不够、风扇偏风导致冷却风少;五、散热器过脏,导致风扇吹出来的风还不足于冷却到水箱内的冷却液。
原因还会有很多,但应重点抓住“散热不良”去找原因,如果以上情况都认真检查后还无法改变,再给你两个建议:加大水箱,主要是加大水箱的容水量和增加水箱内冷却液的流动性;二、在散热器前方加装风扇(不是原车风扇),增加冷却风。
本人维修水温高有些年头,深感此故障并不难,关键是要维修人员细心。
曾经我修一台车水温高,什么办法都用了,最后厂家的人检测后说是原厂设计存在不足,因为缸体内水道过小,导致冷却液流行慢而形成水温高。最后就用后面的两个建议给予解决了。
希望我的回答能帮你排忧解难。
天也不冷了,先摘掉节温器,水温再高去修车处检查水泵,气门等,不 能等了,否则发动机危险
可能是水泵丢转吧,循环不好
是不是水箱盖松了
发动机水循环有堵塞现象或者水泵问题