踏板车怠速熄火看完回答！

不知道你的车子开了多少公里了，这种情况产生的可能性有不少。
先检查下空滤里的滤芯，看看是不是脏了，一般1000公里左右就要换的，特别是跑远距离的踏板车。空滤脏了会造成进气不通畅的，这样会低速时容易丢失怠速，高速进气不够，没极速。
再有就是检查下机油，踏板车对机油的要求也不低的，要勤换为好，注重保养点的1000公里换，一般1500左右换问题也不大。机油过脏了粘度会高，杂物会多，会给发动机造成负担。
还有的可能是化油器调节的问题。首先，不是调节怠速螺丝能直接解决问题的，终上所述最大的可能性是混合比稀了，高速时供不上油没速度，怠速时油不足造成怠速不稳。踏板车大多是等真空膜化油器在化油器，在化油器左侧下方有个浓度比螺丝，往里拧是稀，往外是浓，一般的踏板车正常范围是往里拧到底后拧出来一圈半到三圈之内，也有特殊情况的。你看下这个螺丝拧了多少圈，在现有基础上拧出来半圈试试看好点了没，有所好转但还不理想的话就再拧半圈出来就可以了，这个是最简单有效的方法。
通过这几步调试检查后如果怠速稳了，但没极速的话，那就还有两个毛病的可能，一是点火器不正常，或者说是点火器不适合你的车子，换个好点的点火器，解限的，自动进角的，在淘宝也不过55元左右，能让车子性能有很大的飞跃。
另一个就是后离合碗公打滑的可能。换个碗公不到45元就能买到普通的了。或者找老手给你的碗公打孔增加摩擦力，这样起步会爽不少。
总的来说这些问题的解决不需要话大成本的。千万别轻信那些老板说什么缸坏了啊，要开缸啊，气门漏气啊，缸头漏气啊，活塞环磨损啊之类的，因为这些问题的产生的可能性很小的，不是狠命的操的话一般问题不大的，除非你的车子开了好多年，行驶了好几万公里没大修过就有点可能。
还有，如果是山寨车的话会有些感冒咳嗽的小毛病正常，我的车子也是山寨的，把容易坏的，便宜的配件都换成好的了，还稍做了改装，现在开的很爽，加速无敌，极速爆表。
看完记得给些分数奖励哦！

先检查一下气门间隙是否太小，如果间隙太小要调到正常间隙。有时气门间隙较小会在气门口形成积碳，即使刚刚调整了气门也会怠速不稳，跑几天把积碳自动清除了就好了。然后再检查化油器的电控风门是否正常，即冷车时是否能自动加浓，仔细清洗调整化油器。

一般就3种情况
1.化油器混合比有点浓
2.发动机气门间隙有点偏小
3.点火线路受高温影响有点漏电。
这些原因都是比较有可能的，不过比较难查。
（启动后要给点油门，不然就熄火）估计跟化油器有点关系。。洗一下试试

油气混合比例不对，找个修车师傅调试一下，对了，免费的。