立夏之后,渐入炎炎夏日模式,现在走到哪儿都感觉到热的无法呼吸,这时候你的爱车就成了必不可少的出行工具。那么在这样烈日当头的夏季,我们到底应该注意哪些养车小细节,才能有效的防止你的爱车中暑呢?今天就给大家总结了这么几点夏季养车小知识,有需要的朋友们一定要认真看看哦!
注意空调的清洁
空调异味的产生主要有两个原因:一是来自空调滤芯,二是来自空调系统的蒸发器。空调滤芯长时间使用会积攒尘土等杂物,蒸发器在进行冷热交换的过程中会产生水汽,很容易滋生细菌。建议将空调滤清器进行清洗和更换,对空调系统进行检查。其中包括对电器设备和管路的检查,避免因恶劣天气或是驾驶不慎对管线造成了外部损坏。
注意轮胎情况
到了夏天,最让人担心的就是日益高发的爆胎事件。
因此一定要在入夏之前检查轮胎的磨耗情况,如果轮胎磨损过大就应该考虑更换轮胎以确保安全行车。
夏天停车时,应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方。因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化,爆胎的几率也随之增大。
另外,停车时要保证四轮都在同一水平地面上,否则处于最低处的轮胎会受到过大的压力,造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。
避免车辆被阳光暴晒
我们都知道人是无法忍受长时间的高温暴晒的,长时间的暴晒会引发中暑等其他的身体不适。车跟人其实也一样,当室外温度达到30度以上,汽车室内温度在20分左右就会达到30度以上。此时车内的甲醛、苯、乙醛、二甲苯等等有害气体的挥发量是平时的5至7倍。暴晒还会导致车外身的材料分子结构发生变化,不仅会释放出难闻的气味,而且时间长了还会导致车的外身油漆掉色。车外身的塑料部位也会变形,严重的还会变脆,最后就导致功能失效。
此外,夏季行车还应要注意制动失效的问题。在驾驶液压制动车辆的时候,车主要经常检查制动总泵和分泵,更换刹车油,将管道的空气彻底排净,并检查、调整刹车踏板的高度。而气压制动车辆,则要注意检查制动皮碗和制动软管的良好程序,一旦发现损坏应及时更换。
1.夏日炎炎,阳光的直晒,高温下很容易使汽车表面油漆老化、褪色。一般来说,做一下汽车封釉,便可解除这些烦恼。驰耐普的封釉采用先进的工艺,国际领先技术,专业的技师操作,经常使用,可以保证爱车在30年内不会褪色,从而彻底解决汽车的老化问题,保持汽车的完美如新。
2.高温天气下汽车贴膜是很必要的,特别是刚买的新车,更得注意贴防爆膜。
3.汽车经常在雨水里浸泡,这样会使得汽车的底盘受到伤害,很容易生锈,从而造成事故的隐患。所以,在关心了爱车的表面美观之时,一定要注意汽车那些看不到的隐痛。而且雨水多,车就难免不了会脏一些,所以也该时时洗洗车,让您的爱车清清爽爽。
4.高温天气下,车主开车时用得最频繁的恐怕就是空调了。空调时间用久了,是很容易出现故障的。很多车主进车后,发现开着空调跟没开没有什么区别,这时候我们就该检查一下空调是否缺氟了。一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。此外夏天容易传染细菌,建议定期对汽车空调做一下消毒。
5.高温路面行车,轮胎的压力会增高。而且夏季天气炎热,因此车上一定不要携带易燃易爆物品,不要在车内抽烟,以免发生火灾。出车前,要经常查看电路是否短路、漏电,插头是否松动;检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上,汽车轮胎如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。所以,在尽量注意以上问题的同时,一定要到美容养护店,时常保养检测一下,看看汽车的性能,免出意外。
6. 对汽车进行经常性的“桑拿”保养,是夏天里汽车保养重要的一环。天气一热,汽车车门又整天关着,肯定会滋生细菌,人坐上去后,对人体健康是十分不利的,这时候,就需要汽车车主定期的对汽车“洗洗澡”“桑拿”一下,让驾车环境清新自然。
7.高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上,千万注意不要弄湿线路。这就要求车主能养成夏天定期清洗散热器片的好习惯,这样可以提高发动机的散热效果,也可以减少发动机产生过热现象,进行维护保养时,应注意风扇皮带不能粘油,以防打滑。
一、防机体过热: 夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。
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二、防燃油气阻: 温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通。 行车中将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保持湿润,减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。
夏季保养必查--蓄电池、雨刮器检测
临近夏季,气温的不断升高和雨水的日益充沛,汽车的换季保养问题也逐渐提上台面。
蓄电池:炎炎夏日,车辆在阳光暴晒下,车内温度可达到68摄氏度以上。蓄电池电极及内部零件在高温情况下容易氧化,从而导致蓄电池缺电等问题。蓄电池缺电会带来一系列问题。包括损坏动力系统、导致发动机磨损加大、影响夜间行车安全等。夏季来临,建议早早对蓄电池进行专业的检测,防患于未然。
雨刮器:夏天开车最怕遇到的就是一场突如其来的雷阵雨。雨刷器如果有小裂纹,会出现雨水刮不干净或者雨刷摆动时出现异常抖动,影响行驶时的视线。进入夏季之后,应对雨刮器进行全面检查,更换时最好整副更换而不是仅仅换橡胶雨刷片,以保证雨刮器的良好运行。
其实平时驾车只要注意下几点即:
1:要用怠速预热发动机现电喷发动机有温度补偿控制系统能够满足车辆冷车状态下正常行驶电喷发动机采用长时间预热只会无形增加燃油消耗量汽车启动应原地升温待水温达起步温度再起步驾驶要选择良好路面保持速行驶油门要小尽量避免急加速和急刹车
2:驾驶时发动机要高转速行驶
3:要避免发动机负荷过重满载运行容易造成机件损坏因此能超过额定载荷75%-80%些方面对于新手上路都需要注意问题千万要帮别人拖车拖车有百害而无利
4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液否充足发现缺少定要及时补充
5:般来说车辆每跑5000公里左右要更换次机油及三芯(汽油滤芯机油滤芯空气滤芯) 重要能延长发动机使用寿命
6:每两月检测下轮胎胎压每两万公里对角更换下轮胎位置(即左前轮与右轮对换右前轮与左轮互换)