绿色,一般为22或25B型车,没有空调,构造速度120km/h,转向架使用弹簧减震。
红色,一般为25G型车,有空调,构造速度120km/h,转向架使用弹簧减震。
兰色,为25K型车,有空调,构造速度160km/h,转向架使用气压减震。
白色,为25T型车,有空调,构造速度200km/h,转向架使用气压减震。
火车颜色真是五花八门,各个局有自己的不同涂装。
应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等,另外还有新型的25T也有绿色涂装的,构造速度120公里-160公里;
红色的有25G型,少部分19K型软卧车,构造速度120公里-160公里;
蓝白色的有25K型,25Z型,另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型,另外还有少部分19K型,构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时,25G是120公里/小时;
银白色的25DT型,构造速度140公里-160公里/小时;
还有白色的19K型,构造速度160公里/小时;
淡蓝色的是BPS,用于部分直达特快,构造速度160公里/小时;
淡绿色的25T型,用于部分直达特快和少部分特快,构造速度160公里/小时。
所以普通的列车颜色大致是7种。
绿色的列车俗称“绿皮车”,代表时速为100公里的普快列车,车次前没有字母。但是,北京、上海、郑州等铁路局所辖的客车(除动车、高铁和城际列车外)车体颜色将重新刷上绿色,全新概念的“绿皮车”即将回归。
蓝色的列车俗称“蓝皮车”,代表时速为140公里的特快(T字头)或直快(Z字头)列车。
白色的列车俗称“白皮车”,代表时速为250公里以上的高铁(G字头)和动车(D字头)列车。
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