电动车充电器不可以混用。
电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用,分别有36V的,48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。
充电器最好用电动车原配的,不匹配的对电池伤害比较大,也容易引发安全隐患。
如用48V充电器充60V的电动车,充电器应该永远不会红转绿,也就是说会一直充个不停,电池组肯定报废。
48伏充12伏电动车,48伏的充电器会导致12伏电池失水.必须符合充电电压。电流过大,会影响充电效果,缩短使用寿命。
理论上说电池容量更换了,充电器也应该随之更换,不然电池就有可能充不满或者过充。
电动车电池标准里目前好像没有15AH的,如果电池上标注的是15AH(20hr),那就不用换充电器了,因为15AH(20HR)基本上和常见的电动车12AH(2HR)电池是一样的。这个电池的质量也要注意,因为这样标的一般都是些山寨厂的电池。
没有问题,放心使用,就是充电时间会比以前长一点。你说的应该是12AH、15AH,而不是12A、15A,AH是电瓶容量的单位,容量大的充电时间长,使用时间也长。AH(容量)=时间*电流,在电流不变的情况下,容量越大的电瓶放电时间越长。这样回答你该懂了吧。
电池一般分2V和12V的,电动车的都是12V的电池15AH的电池没听说过,用你12AH的充没什么问题,要在时间上比以前的增加
与跑的时间没有关系 关键在与有没有冲足