汽车前挡风玻璃贴膜有必要,前挡风玻璃贴膜的作用是:
1、夏天可以隔热,节省冷气能源;
2、冬天能减少能量损失,保持车内温度;
3、阻隔紫外线,车内装潢设施非直接照晒,可以延长其寿命及品质;
4、降低眩光,保证驾车安全、舒适。
贴膜后的注意事项是:
1、3天内避免升降车窗;
2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入;
3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上;
4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理,以免影响行车安全。
经验人士表示,汽车前挡风玻璃贴膜是有一定的效果的巨具体原因有几点:
原因一:
有效保护车内的装备。如果您车中电子设备比较多,车内装有GPS导航仪,阳光进来后直接摄入到产品上,对他们来说有一定的伤害的,所以,一定要记得贴膜。
原因二:
保护前挡风玻璃,防止石子伤及玻璃。车膜有防暴功能,这样会安全很多,为了省事和省时间可以减少不必要的麻烦。
原因三:
有效的隔离紫外线,从健康角度看,这也是保证了我们身体健康。大家都知道,紫外线辐射对人的肌肤具有侵害力,对于乘员来说,长时间乘车时,人体基本上处于静止状态,此时更易爱到紫外线伤害,造成皮肤疾病。
原因四:
汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区。装贴透明膜后可明显改善车内驾驶环境,同时降低空调的能耗,从而达到节能的效果。前挡风玻璃贴膜后,由于对紫外线起了有效的阻隔,使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果。
原因五:
防止磨花玻璃。一般玻璃脏了,临时用雨挂器来两下,估计很多人都会如此,可是一般的车在喷出玻璃水前就先会挂两下,这个时候,玻璃上的小灰尘里面会有砂砾,造成干燥的摩擦,这样玻璃有道子就不奇怪了,老车的玻璃都是这样的,
原因六:
由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃,当玻璃爆裂后,如果已装贴前挡膜,碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用。因此在选购前挡风玻璃贴膜时,考虑品牌方面,这是很重要的。
综合了上述,所以给前挡风玻璃贴膜是有一定的效果的,并且膜的质量尽量选购质量好一点,而且颜色不要太深的,因为太深色的膜会阻挡视线,对夜间和室内停车场行驶都是不安全的。质量差的膜相反有一定的危险性。而且用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全。
汽车前风挡玻璃面积比较大,开车阳光很容易直射到司机的皮肤,隔热防晒防紫外线很重要,贴膜大大解决了这个隐患,前挡风玻璃膜属于高透光膜不会影响视线,前挡风玻璃属于夹层玻璃,有一定的防爆性,但是远远不够,贴膜可以增加防爆的功能,利大于弊。但是要选择好的膜,找专业的授权店施工才有保障。
汽车玻璃贴膜应该怎么选,车主后悔选错了,大家要注意
其实,开了这么多年车,大家也都发现了,给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的,但是,他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下:
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热,从而降低车内的热量,不但人会感到舒适,必要时开空调也会降低空调的负担,还能省油。另外,车膜还能阻挡一部分紫外线,以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎,如果有车膜的存在,可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因,但是他们却忽略了一个问题,现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃,两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话,你可以拿个验钞灯试试,看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋,隔着车玻璃照射,看能否照出那个隐形的100,如果能照出就说明车玻璃不防紫外线,反之,就防紫外线。
另外,前挡玻璃中间有一层夹胶层,这就是用来防爆的。原来,在前挡玻璃设计之初,设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了,所以,你的担心只不过是多余的。
另外,根据国家标准,汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下,因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率,才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%,才能符合国家规定。
但是,目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的,即便达到,由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙,加上膜背胶的痕迹,这样就很难保证能完全控制好透光率了,弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后,再给大家做一下科普,事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好,实际上,膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数,因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说,自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力,则跟颜色没有关系,而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术,一种是氧化铟银溅射层,另一种是氧化铟锌涂层,两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助,谢谢~