民航运输专业毕业之后的就业前景是什么？

笔者在某管制中心进近管制的一位同学有一个徒弟，工作和学习态度不可谓不努力，可指挥起飞机来总是漏洞百出。此人写得一手好诗，对管制工作而言却不是很适合。 某航空公司签派室，一些停飞改签的员工、文科改签的员工成为岗位主体，不少员工缺乏基本的科学素养、逻辑推理和理性思维能力。

对职业认识不够，吸引力没有建立，甚至总有一些人藏着这样的想法：“身体不够民航I级标准，考不上飞行员；形象比较困难，当不了乘务员；又想在民航混口饭吃，所以当了管制员或签派员。”事实上，确有一些交通运输专业学生就是这样通过高考体制进来的，难免让人有些丧气。

航运输可以分下面两个专业，交通运输（即空管）、工商管理（即航空运输）。这两个专业中交通运输就业非常好！民航大学的交通运输就业率为100%。工资在3000-5000每月。（理工类）工商管理作为具有民航特色的特殊专业，其前景也非常的好！（文史类）

运输管理专业主要还是涉及管理吧。比如运控，安监，成本控制，细分有空域规划，流量管理 机务是热机与动力工程专业的.运输管理专业毕业后，如果有幸进入局方做领导，那随便上机咯。 如果进公司，如同上面答案所说，可以跟机执行任务 还是挺好的专业。

机务是可以上机工作的，但是要考到一定技术等级，在国际航班，经常要有机务跟班，做目回程航班放行，同时，从国外引进新飞机，也会派机务、飞行员去接飞机。上飞机的民航工作人员有飞行，乘务，空保，局方人员，公司检查员，地面保障人员有机务，签派，现场等等。