神舟号载人飞船的资料

神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。 “神舟”一号飞船和它的乘客 “神舟”一号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。 北京时间1999年11月20日6时30分，中国第一艘载人航天试验飞船“神舟”一号，在中国酒泉卫星发射中心，用长征二号F火箭发射成功，飞船完成了环绕地球第14圈的飞行，在完成了预定的科学实验任务后，飞船返回舱顺利返回，于11月21日3时41分，在内蒙古中部地区成功着陆。这是中国实施载人航天工程的首次飞行试验，标志着中国在载人航天领域取得的重大突破，是中国航天史上的重要里程碑。 “神舟”一号飞船上除了装有各种不同的仪器外，在返回舱内还放置了下列物品：旗帜包括：中国国旗、香港区旗、澳门区旗和奥运会会旗；邮票及纪念封；农作物和中药材种子。 “神舟”二号飞船 2001年1月10日，中国第二艘无人飞船“神舟”二号发射升空。“神舟”二号在太空停留7天，环绕地球运行了108圈。在北京航天指挥控制中心的统一指挥和调度下，按预定的测控方案，分布在海上的“远望号”航天测量船，以及有关航天测控站，对飞船进行了持续的跟踪、测量与控制。“神舟”二号按预定计划，在太空完成空间科学和技术试验任务后，在内蒙古中部地区返回。中国载人航天工程第二次飞行试验获得成功。 “神舟”二号是中国第一艘正样无人飞船。飞船在轨运行期间，进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验。飞船各种试验仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量宝贵的飞行试验数据。 “神舟”三号飞船 2002年3月25日22时15分，我国自行研制的“神舟”三号无人飞船，乘坐长征二号F运载火箭起飞，588秒后准确进入预定轨道。 “神舟”三号比起“一号”、“二号”有许多新的技术改进。一是应急救生系统完全进入载人实用状态；二是放置在轨道舱里的科学实验装置，都是为新的科研课题服务的，既有地球环境监测设备，也有生命科学实验设备；三是采取各种技术措施，提高了飞船的可靠性和安全性。 “神舟”三号在太空遨游6天18小时，在预定轨道上环绕地球运行108圈、准确降落在内蒙古中部地区，我国第三次载人航天飞行试验获得圆满成功。它对全面提高载人航天器的可靠性与安全性技术具有重要意义，为实施载人航天飞行、把宇航员送上太空奠定了坚实的基础。 “神舟”四号飞船 2002年12月30日凌晨，“神舟”四号顺利升空，进入预定轨道, 在太空停留7天。 中国载人航天又进入了一个新阶段，这次飞行与真正载人飞行的技术状态完全一致。发射前，中国宇航员曾在“神舟”四号里面进行过训练。十年砺一剑，从1992年开始启动的中国载人航天工程即将进入收获季节。 神舟五号飞船 神舟五号飞船的轨道舱是航天员生活和工作的地方。返回舱则是飞船的指挥和控制中心，航天员乘坐其进入太空并返回地球，在上升段和运行段，返回舱还具备逃逸功能，可以确保航天员安全。神舟五号飞船的返回舱外径达到2517mm，长度2500mm。推进舱负责为飞船提供能源和推动力。飞船的质量为7.8吨。 与神舟四号相比，神舟五号进行了39处提高可靠性和20处提高安全性的改进，并安排了56项可靠性和安全性试验。

就简单说，神舟一号不载人的试验性飞船
1999年11月20日升空，11月21日返回，飞行1天。
“神舟”一号是不载人的试验性飞船。这是“长征”二号F型火箭的首次研制型飞行试验，主要目的是考核运载火箭的性能和可靠性。
实验：飞船搭载一些农作物种子，包括各10克左右的青椒、甜瓜、番茄、西瓜、豇豆、萝卜等品种以及甘草、板蓝等中药材。此外，还搭载了有利于心脑血管疾病药物开发的Monascus生物活性菌株。
发射时间：1999年11月20日6时30分7秒
发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射，是长征系列运载火箭的第59次飞行，也是最近3年连续17次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间：火箭起飞约10分钟，
飞船与火箭分离，进入预定轨道。
返回时间：1999年11月21日3时41分
发射地点：酒泉卫星发射中心
着陆地点：内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数：21小时11分/14圈
搭载物品：一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。
技术应用：首次采用了在技术厂房对飞船、火箭联合体垂直总装与测试，整体垂直运输至发射场，进行远距离测试发射控制的新模式。我国在原有的航天测控网基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网，也在这次发射试验中首次投入使用。飞船在轨运行期间，地面测控系统和分布于公海的4艘“远望号”测量船对其进行了跟踪与测控，成功进行了一系列科学试验。
神舟二号
2001年1月10日升空，1月16日返回，飞行7天。
这是我国第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。
实验：首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，包括提取乌龟的心脏细胞，观察太空环境对心脏细胞的影响，进而探索生命的奥秘。
其他搭载物还有鱼星藻、螺旋藻等各种藻类和灵芝大肠杆菌等菌类。
发射时间：2001年1月10日1时0分3秒
发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间：飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道
返回时间：2001年1月16日晚上7时22分
发射地点：酒泉卫星发射中心
着陆地点：内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈
试验项目：我国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。
“神舟”三号
2002年3月25日发射升空，4月1日返回，耗时6天零18个小时。
“神舟”三号飞船搭载了“模拟人”，模拟航天员呼吸和血液循环系统中的心律等多种太空生活的重要生理活动参数，为未来航天员进入太空提供可靠的数据。
飞船改进和完善了包括伞系统在内的一系列与航天员安全性相关的措施和功能。
实验：“神舟”三号搭载物有鸡蛋空间孵化箱、天曲母菌，还有4个细胞样品，其中有两个样品可产生抗天花粉蛋白抗体和抗衣原体类性病的抗体——这些研究成果将有利于进行生物药物研发，包括治疗艾滋病药物。
发射时间：2002年3月25日22时15分
发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行，自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道
返回时间：2002年4月1日
发射地点：酒泉卫星发射中心
着陆地点：内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈
搭载物品：处于休眠状态的乌鸡蛋；进行空间试验的有效载荷公用设备十项，四十四件之多，包括：卷云探测仪、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支仪、太阳紫外线光谱监视仪器、太阳常数监测器、大气密度探测器、大气成分探测器、飞船轨道舱窗口组件、细胞生物反应器、多任务位空间晶体生长炉、空间蛋白质结晶装置、固体径迹探测器、微重力测量仪、有效载荷公用设备。据介绍，微重力测量仪、返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验；空间蛋白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用设备是第二次参加飞船试验；其余设备均是首次在太空作试验。
试验项目：“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。这次发射，逃逸救生系统也进行了工作。这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要措施。飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统。

神舟四号
2002年12月30日升空，1月5日返回，耗时6天零18小时。
飞船技术状态与载人飞行时完全一致，解决了前三次无人飞行试验中发现的有害气体超标等问题，运载火箭和飞船完善了航天员逃逸救生功能。
实验：进行了包括曾被广泛关注的细胞“太空婚礼”——动物细胞和植物细胞两项空间细胞融合试验，为空间制药和培育生物新品种探索新的方法。其他搭载物还包括蔬菜、花卉种子和树苗等，如专为西部开发和北京周边绿化而搭载的杨树苗和红豆杉苗。

发射时间：2002年12月30日0时40分
发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行，也是自1996年10月以来，我国航天发射连续第 27次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，
飞船成功进入预定轨道
返回时间：2003年1月5日19时16分
发射地点：酒泉卫星发射中心
着陆地点：内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈
搭载物品：除了大气成分探测器等19件设备已经参加过此前的飞行试验外，其他的空间细胞电融合仪等33件科研设备都将是首次“上天”。一场筹备了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行，一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是植物细胞“新人” ———黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。专家介绍说，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降现象将消失，更有利于细胞间进行配对与融合这些“亲热举动”，此项研究将为空间制药探索新方法。

神舟五号
2003年10月15日发射升空，定于10月16日返回，飞行21小时。
飞船进一步完善了应急救生系统，从起飞到着陆都精心设计了救生方案。”
实验：舱内未安放任何科学实验仪器，旨在保障航天员足够的活动空间和安全。航天员一日三餐甚至包括鱼香肉丝等有中国特色的食物。飞船还搭载总计1000克花卉、蔬菜、水果种子，利用空间技术手段促进改良遗传。
我国的载人航天工程于1992年1月被正式批准，拟定将发射6艘飞船，即“神舟”一号至“神舟”六号，并实现飞船的安全载人和返回。
中国空间技术研究院有关人士最近接受了《科学探索杂志》记者的采访。这位专家表示，载人飞船的主要用途是作为空间站的运输器，未来的每一艘“神舟”飞船发射后，都会有一个轨道舱留在太空轨道，成为“空间实验室”。但空间实验室只能相当于一个“单间”，通过多次发射，多个轨道舱在太空对接，才能形成真正的“空间站”。多个轨道舱通过多次对接后，空间站才能算得上一个功能齐全的“单元”，各舱之间可分可通，航天员可以从一个舱钻进另一个舱里进行各种工作。
发射时间：2003年10月15日9时整
发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭第71次飞行，也是继1996年10月以来，我国航天发射连续第29次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，
船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。
返回时间：2003年10月16日6时28分
发射地点：酒泉卫星发射中心
着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区
飞行时间/圈数：21小时/14圈
搭载物品：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
试验项目：神舟5号将尽量减少机舱内的实验项目及仪器，以腾出更多空间来供航天员活动并执行科学观察任务，可以说这一次的任务主要是考察航天员在太空环境中的适应性。
新技术应用：首次增加了故障自动检测系统和逃逸系统。其中设定了几百种故障模式，一旦发生危险立即自动报警。即使在飞船升空一段时间之后，也能通过逃逸火箭而脱离险境。
神舟六号
2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心升空，
费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨道倾角42.4度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件，做出了四个方面110项技术改进。
神舟七号
2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成神舟七号飞船全长9.19米，由轨道舱、返回舱和推进舱构成。神七载人飞船重达12吨。长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58.3米。
神舟七号飞船载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。神舟七号飞船候补梯队航天员分别为陈全（指令长）、费俊龙、聂海胜。主要任务是实施中国航天员首次空间出舱活动，同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。
神州八号
神舟八号，是中国“神舟”系列飞船的第八个，是一个无人目标飞行器，是为中国的空间站作对接准备。神八将采用“长征二号”F/G火箭来发射，预计将于发射天宫一号后，约2011年发射。神舟八号发射升空后，与天宫一号对接，成为一座小型空间站。神舟飞船将在神舟八号时基本定型。
神州九号
神舟九号飞船（以下简称神九）是中国计划中的一艘无人驾驶航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一。计划中的神九将会与中国的第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分：神舟八号进行空间对接，成为一座小型空间站[1]，并在大约对接1个月后由载人飞船神舟十号搭载航天员前往该空间站，对空间站进行短暂的有人照管试验。然后，模仿前苏联的方法，航天员将在结束工作之后搭载神九返回地球，留下神舟十号继续在轨运行，等待神舟十一号搭载新一批航天员到来。中国运载火箭技术研究院党委书记兼副院长梁小虹在接受专访时透露：从2010年第4季度到2011年10月，中国将连续发射天宫一号、神舟八号和神舟九号飞船。其中，神舟八号是无人飞船，神舟九号是载人飞船，天宫一号作为目标飞行器，将连续和神八、神九进行对接。
神舟九号载人飞船上会不会出现女性航天员？梁小虹说，神九航天员依然将在我国首批14名航天员中选拔，其中包括杨利伟、费俊龙、翟志刚等曾经“飞天”的航天员。女航天员选拔大概还需要一年时间，选定后进行培训大概需要3~5年，所以赶不上神九发射。

神舟一号飞船简明资料
神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征2号捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。
飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。
北京时间11月21日凌晨3时，地面指挥中心向飞船发出返回指令，神舟一号飞船于北京时间2002年11月21日15点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场。飞船在太空中共飞行了21个小时。

神舟二号飞船简明资料
神舟二号飞船是中国发射的第二艘实验飞船，它也是中国第一艘正样无人航天飞船，飞船的技术状态与载人飞船基本一致，由推进舱、返回舱、轨道舱三部分组成。
神舟二号飞船于北京时间2001年1月10日1时零分在酒泉航天发射中心发射升空，顺利进入预定轨道。
神舟二号飞船飞行期间，各种试验仪器设备性能稳定，工作正常，采集了大量宝贵的飞行试验数据。此时飞行，还首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等多领域的科学实验。
1月16日19时22分，神舟二号飞船在内蒙古中部的主着陆场成功着陆。飞船在太空中运行了近七天，绕地球飞行了108圈。
神舟三号飞船简明资料
神舟三号是中国发射的第三艘无人实验飞船，这也是一艘正样无人飞船，飞船上除了没搭载航天员之外，其技术状态与载人状态完全一致。飞船由推进舱、返回舱和轨道舱组成。飞船是在北京时间2002年3月25日22时15分，在酒泉卫星发射中心成功发射升空的。
飞船上搭载了一个模拟宇航员，该装置可以模拟人体代谢、模拟人生理信号、能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。此外，神舟三号上还搭载有多个实验装置以及植物的种子等。
2002年4月1日，神舟三号飞船在太空绕地球飞行108圈后，准确降落在内蒙古中部的着陆场。
神舟四号载人飞船是中国神舟号飞船系列之一，是中国第三艘正样无人飞船，除了没有搭载人以外，其技术状态与载人飞船完全一样。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。总长约7.4米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。
神舟四号飞船简明资料
神舟四号飞船于2002年12月30日凌晨在酒泉航天发射场发射升空，飞船按照预定计划在太空飞行了6天零18小时，飞船在环绕地球飞行了108圈后，于北京时间2003年1月5日19时16分，准确降落在内蒙古中部地区的着陆场。
神舟四号飞船是在前三艘飞船的基础上，进一步改进和完善，并完全按照载人航天的安求进行设计制造，飞船的返回舱内增加了两个座椅，坐着两个模拟航天员，宇航员工作、生活、医护所需物品，包括睡袋、压力服、太空食品，以及着陆后遇到意外情况所需的各种救生物品一应俱全。
此外，神舟四号飞船在太空中进行发实施了展开太阳能帆板、调姿等一系动作，还成成功地实施了变轨。同时，生命保障分系统、飞船环境控制分系统、载人航天应用分系统、航天员分系统都全面进行了试验。此外，神舟四号飞船还有多项实验项目，共有8项科学研究在飞船上展开，有55件配载物。
神舟五号飞船
神舟五号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一，为中国首次发射的载人航天飞行器，将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继俄罗斯以及美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。

神舟号飞船
神舟号飞船是由中国研制的一种卫星式宇宙飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成，总长8.86米，总重7790公斤。神舟号火箭是由长征2F火箭送入低轨道的。
结构
推进舱
飞船的推进舱位于飞船后部，外形为圆筒状，装有4台主发动机和平移发动机，两侧装有20多平方米的主太阳能电池阵。推进舱主要用于飞船的姿态控制、变轨和制动。
返回舱
飞船的返回舱位于飞船中部，外形呈大钝头倒锥体，直径2.5米，空间约6立方米，可容纳3名航天员，是目前世界上可利用空间最大的飞船。飞船的返回舱外形按照部分升力体设计，飞船采用升力式再入方式。飞船采用圆顶降落伞回收方案，降落伞面积1200平方米，是世界上最大的降落伞。
轨道舱
飞船的轨道舱位于飞船前端，外形呈两端带有锥角的圆柱形，两侧装有[太阳能电池]]阵、太阳敏感器、天线和对接机构。轨道舱是宇航员在轨飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。轨道舱具有留轨能力，可继续在轨工作半年以上。上次发射的轨道舱可以同与下一个飞船进行交会对接，这样就节省了交会对接的发射次数，降低了载人航天计划的总体费用。 飞船的附加段主要用于飞船交会对接，一般根据飞行任务内容决定是否需要附加段。
已执行任务
到目前为止，中国已经发射了从神舟一号到神舟六号6艘系列飞船，其中神舟五号、六号实际载人。
- [[神舟一号（1999年11月20日）－第一次测试飞行，成功实现天地往返。
- 神舟二号（2001年1月9日）－第一艘正样无人飞船。飞行试验的主要目的是，对工程总体和各系统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核，检验总体技术方案和各系统技术方案的正确性与匹配性，取得与载人飞行有关的数据和科学实验数据。
- 神舟三号（2002年3月25日）－飞行试验的主要目的是，考核火箭逃逸功能、控制系统冗余、飞船应急救生、自主应急返回、人工控制等功能。这次任务载有模拟宇航员。
- 神舟四号（2002年12月29日）－无人状态下全面考核的一次飞行试验。飞行试验的主要目的是，为确保航天员绝对安全，进一步完善和考核火箭、飞船、测控系统的可靠性。
- 神舟五号（2003年10月15日）－首次成功载人飞行。承载宇航员杨利伟围绕地球十四圈。
- 神舟六号（2005年10月12日）—首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂海胜。
-神舟七号（2008年9月25日）25日17时30分，神七航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛为航天员壮行。执行神七飞行任务的航天员是翟志刚、刘伯明、景海鹏。