开车踩刹车是不是还要同时踩离合？

一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。

1、坡道停车——先刹车后离合

先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况；

2、减速减挡——先刹车后离合

四挡行驶过后，需要减速到三挡；转弯、掉头、停车之前，要从三挡减速到二挡；此时，要先踩刹车减速，等速度降到合适的区间，再踩离合换挡。

3、高速急停或减速——先刹车后离合

先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，汽车的惯性就越大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车；

4、站点减速——轻刹车不离合

经过一些地方比如公交站点、学校区域等要求减速，并且时速30以下，此时轻点刹车即可，不需要踩离合。

5、减速停车——先离合后刹车

路口遇到红灯需要停车，或者最后靠边停车，先踩离合，后踩刹车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。

6，紧急状况——同时离合刹车

遇到突发状况，需要紧急制动的时候，要离合刹车同时踩到底，才不会熄火。

扩展资料

急刹车时只踩刹车不踩离合器的潜在影响：

1、ABS受影响：在不踩离合器的情况下，额外的制动力可能会影响ABS系统的正常工作，在极端的情况下可能会影响操控性，比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。

2、会熄火：只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患。

3、可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机操作械感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。

参考链接   百度百科  刹车

个人认为正确的方法是先踩刹车，然后再踩离合进行换挡。

具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关，有以下几种情况：

第一种，你需要稍微减下速度。

例如，从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。

第二种，你需要大幅度降低速度，但是不需要停车。

例如，你刹车前挂的是5挡，车辆速度70km/h，你需要把车辆速度降低到了10km/h。

这个时候，如果你不踩住离合，而直接重刹的话，速度降低到一定程度，例如30km/h以内的时候，车辆就会开始发抖，而当速度再低或者停车的时候，车辆还会熄火。像这个时候就需要先踩住离合，然后再踩刹车了。 

但这里面还有两点需要注意：

（1）降低速度后，你还需要继续前进，但是由于你的速度从70km/h降低到了10km/h，因而你现在再松开离合，车辆会由于速度和挡位不匹配而严重发抖甚至熄火。所以你在速度降低后，还需要重新挂到适配的挡位上（如10km/h配合2挡），然后再松开离合，车辆才能平稳行驶。

（2）同样还是在上述例子，或是任何情况下，还有一种万金油办法可以采用，就是先挂空挡，然后这个时候，你想怎么踩就怎么踩，想继续前进了，挂上与当前速度匹配的挡位即可。

　　开车踩刹车时要同时踩离合
　　在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间尽可能都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。如果紧急情况时，正确的刹车方式是同时踩下离合与刹车踏板。

每次踩刹车不一定都要踩离合，在踩刹车时是否踩离合根据具体的情况而定：

1、如果汽车的速度比较快，只是为了刹车减速，不需要踩离合；

2、如果汽车为了降挡或者停车而踩刹车，就需要踩离合。

不需要踩离合的情况：

1、正常行驶包括高速行驶，只是为了减速控制速度，那就直接轻轻踩刹车就可以了，不需要踩离合，这样才能降低速度并对车身的损伤也是最小的。所以平时里开车，不要动不动就踩死离合器了，这是一种不好的驾驶习惯，必须改！

2、进入弯道之前先踩刹车减速，进入弯道后，如果没有障碍就没必要踩刹车和离合了，将速度控制好就可以。

3、手动挡的汽车在下长坡时尽量不要将挡位挂在空挡上或一直踩着离合，会使其温度过高，严重时可能会引起刹车失效。另外，这样不仅一点也不省油，而且光是车子的磨损维修费用，加起来都是油费的好几倍。因此，提前踩刹车降挡减速，利用发动机制动，不踩离合才是正确的操作。

需要踩离合的情况：

1、手动挡汽车在加挡时，要先松油门，然后迅速踩下离合，快速换挡。当然，也可以松油门的同时踩下离合；减挡时，要先踩刹车让车速降下来，然后再踩离合，接着迅速换挡。减挡的时候，需要降低车速，因此是不需要踩油门的。

2、停车时，最好是先踩刹车，速度降下来后再踩离合，这样可以停得又稳又好。车子速度很低时，也要记得踩离合器，避免车子熄火。

3、遇到紧急情况时，需要紧急刹车，可以同时踩下离合器和刹车，这样才能最有效的将车子的速度控制下来，即安全又可以防止车子和人受伤。

如果是因为减缓速度，而不是要停车，就没有必要同时踩离合，但如果是较高的档位，当速度降到一定时，为避免再次提速时动力不足，就需要踩离合降低档位。