闪光继电器工作原理

闪光继电器分为：电容式闪光器、翼片式闪光器、电子式闪光器
电容式闪光器工作原理：
利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。
翼片式闪光器工作原理：
翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。
电子式闪光器工作原理：
电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。

该装置的电路工作原理。插上电源插头CT，由于继电器J的常闭触点j1闭合，故电灯H点亮，又由于常开触点j2呈断开状态，故LSE的④脚输出低电平，此时三极管VT导通。VT导通后，继电器J励磁吸合，触点j1断开，H熄灭，同时触点j2闭合，故LSE的④脚此时输出为高电平，三极管VT截止，继电器J释放，触点j1又闭合，H点亮，触点j2又断开……，如此周而复始地循环工作，导致电灯H闪烁。

闪光继电器：
一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。继电器的继电特性继电器的输入信号x从零连续增加达到衔铁开始吸合时的动作值xx,继电器的输出信号立刻从y=0跳跃到y=ym,即常开触点从断到通。一旦触点闭合，输入量x继续增大，输出信号y将不再起变化。当输入量x从某一大于xx值下降到xf,继电器开始释放，常开触点断开,我们把继电器的这种特性叫做继电特性，也叫继电器的输入-输出特性。释放值xf与动作值xx的比值叫做反馈系数。

电容式闪光继电器工作原理:
利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。

电容式闪光继电器结构:
由一个继电器和一个电容器组成。在继电器的铁芯5上绕有串联线圈3和并联线圈4,电容器6采用大容量的电解电容（约1500uF）。

　　汽车闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。将其装在闪光器盒体内，通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向，特别具备起自动保护作用的特点，在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作，驾驶员通过闪光器上装有的故障指示直观闪光器工作状况，能随时发现和排除故障。
　　闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。常见的闪光器有电容式、翼片式和晶体管式三类。