海运货代的操作流程

“首先操作接到客户的订舱委托书，然后在把订舱委托书录入自己公司的电脑，换成自己公司格式的委托书传给货电脑发给船公司或上级货代。（也有些小的货代就直接把接来的委托直接传给船公司或上级货代）
船公司接受订舱后，确认价格和舱位无误，会给货代传调箱单（提箱单）或发放箱指令。如果订舱时需要什么单证，也都要提供给船公司，如非危保函，MSDS，化工鉴定，等等。
货代公司收到调箱单（提箱单）后，如果安排工厂装箱，则会把调箱单传给车队。如果安排码头或堆场装箱，则把调箱单传给码头或堆场。然后装货后再找车队或堆场要箱号。
有了准确的件数，重量，箱号了，则把客户提供的报关单据转到报关行，提前转也可以。报关单据包括：核销单，发票，箱单，合同，报关委托书，通关单，许可证，等等。等报关结束后，由报关行将场站收据交到码头。（以后再将海关退回的核销单返给货代，再返给客户。）
有了箱号以后，货代也要及时把箱号报给船公司。然后再跟客户确认准确的提单样本。再将正确的提单样本发给船公司，开船后由船公司出具提单。货代向船公司取回提单，再寄给客户。
这基本就是整个海运货代操作的整个流程，也包括了单证的流转过程。”
上面是我以前给别人的回答（已经被采纳为最佳答案），跟你的提问比较吻合，所以贴过来以供参考，希望能对你有帮助。

、接单部分

接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、

高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。

接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。

（注）对于部分无法短时间内确认的信息，依然必须及时安排并予以跟踪，如根据客户和操作需要流转到下一环节，先安排流转后跟进处理，以保证下一环节的有序操作。
1、审核客户委托内容和确认客户服务要求（客服或者接单员）
（1）接单人员必须预先审核客户的委托内容。

客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、

运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。

（2）接单人员必须预先确认客户服务要求。（客服或者接单员）

普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。

到/预付订舱确认即对（1）内容的确认；

对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。

特殊服务要求一般包括是否需要：普通服务外其他的附加服务。

对于特殊服务要求，必须得到部门主管和/或者其他相关职能的核批后才可以接受和安排

2、运价核对、确认（客服或者接单员）
客服人员收到订舱单后，必须对运价和其他服务费用进行确认。

(1) 对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。

(注) 特殊情况可先口头与销售员确认, 待销售员返回公司再补签字确认

(2) 对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。

3、舱位确认（客服或者接单员）

根据客户委托，确认反馈符合要求的舱位。
二、订舱部分

一般要求预定开航日7天前必须安排订舱，对可以提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时候根据市场情况适当提前；

一般要求在预定开航日5工作日前完成订舱，对于该时间限制以内的业务委托一般要求在接单日内完成订舱，最迟一个工作日内完成订舱。

1、新建委托 (订舱操作员)
订舱操作员必须及时在操作系统内创建业务编号、新建业务档案，输入业务有

关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如需要）等。

2、订舱过程（订舱操作员）

订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。

订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。

3、舱位通知 （订舱操作员）

无论是否需要我司代为提供当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确，以免造成混淆。

如有问题，积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。

三、拖车/内装（调度）

客户委托的拖车、内装和/或者报关等要求，必须根据船公司、码头、货物性质和

市场环境等情况予以预先审核，对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。

1、拖车安排

(1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排

(2) 根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的拖车时间时间；如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险

(3) 安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点

(4) 同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求

预约

(5) 向拖车行委托时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）；

对于特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要情况下通知船公司提箱时间。

(6) 安排拖车时，需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等

(7) 必要情况下，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂

(8) 跟踪装箱、装箱单、进港

(9) 其他注意事项

在船公司的免费用箱期内安排拖柜进场，避免发生额外费用。若有发生超堆费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认并登记

对于客户业务退关，需要确认是否发生安排拖车的前期费用。若有发生预配打单费等，需立即通知客户，要求其书面确认并登记

2、内装安排
(1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排

（2）根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的装箱时间，如同客户具体情况有冲突，必须同客户协商并告知可能的风险

(3) 根据前期约定的到货时间，提前1工作日与客户再次核实送货时间和预计到达时间

(4) 向仓库做内装委托，需向仓库发出书面委托。

清晰显示配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、货物数据（包括件数、毛重、体积）、 协议费用等

(5) 向仓库委托时间，一般最迟必须在预约货物装箱时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括仓库是否已经领取设备交接单、提箱点的确认、空箱状况确认）

(6) 向仓库委托时，必要情况下应注明提空柜的时间要求

(7) 跟踪到货物情况

(8) 跟踪装箱、装箱单、进港

四、报关部分（操作员）

(1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排

(2) 根据船公司、码头、航线和货物等情况，前瞻判断合适的报关时间。如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险

(3) 最迟在同客户约定报关日期的前一工作日，再次同客户确认报关资料的发送情况

(4) 收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审，有问题立即处理

(5) 在约定的报关日期前一工作日下班前，把完整的报关资料送报关行

(6) 对于报关资料，要求复印留底；对于重要报关资料如核销单等，必须在做登

记

(7) 跟踪反馈报关结果

五、文件部分

1、提单确认 (文件员)

(1) 提单确认件的膳制和发送

提单确认件的膳制和发送要及时，一般预定开航日2个工作日前必须发送

(2) 催促提单确认件

一般预定开航日前一工作日必须从客户获取完整、正确的提单确认件

海运出口操作流程是货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。

流程：

一、托运

二、订舱

三、做箱

四、报关装载

五、卸载

六、通知提货

七、清关

八、换单

九、提货

国际货运操作流程
http://www.yicang.com/biz/cyc/view/592/23191
集装箱出口通关操作流程
http://www.yicang.com/biz/cyc/view/135/22062
海运进口代理操作流程
http://www.yicang.com/biz/cyc/view/133/17358
操作介绍：海运操作流程
http://www.yicang.com/biz/cyc/view/133/17358

请参考

、接受货主询价
1、
海运询价:
①
需掌握发货港至各洲各航线用及货主需服务港口价格;
②
主要船公司船期信息;
③
需要应向询价货主问明些类别信息货名危险级别等(水路危规)
2、
陆运询价:(民币费用)①
需掌握各主要城市公数拖箱价格;
②
各港区装箱价格;
③
报关费、商检、植检收费标准
3、
能及提供需请顾客留电、姓氏等联系要素便尽能短间内复货主
二、接单(接受货主委托)
接受货主委托(般传真件)需明确重点信息:
1、
船期、件数
2、
箱型、箱量
3、
毛重
4、
体积
各项型体积:(
*宽*高
)
装体积装重量
1×20’GP=31CBM
6*2.38*2.38
25
17MT
1×40’GP=67CBM
12*2.38*2.38
55
25MT
1×40’HC=76CBM
12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
(注:GP
general
purpose
普通箱;CBM
cubic
metre
立米;MT
metric
ton
公吨
;HC
high
cubic
高箱
)
5、
付费条款、货主联系
6、
做箱情况门门内装
三、订舱
1、
缮制委托书(十联单);
制单应程度保证原始托单数据确、相符性减少续程频繁更改
2、
加盖公司订舱章订舱:
需提供订舱附件(船公司价格确认件)应并备齐能订舱
3、取配舱单摘取船名、航、提单号信息
四、做箱
1、
门门:
填妥装箱计划:做箱间、船名、航、关单号、转港、目港、毛重、件数、体积、门点、联系、电等要先于截关(船期前两)1~2排车班
2、
内装:
填妥装箱计划:船期船名航、关单号、转港、目港、毛重、件数、体积、进舱编号等要先于截关(船期前两)1~2排车班
3、取两种做箱所装箱单(CLP)
五、报关(同、先于做箱)
1、
解口货物报关所需资料
①
需商检
②
需配额
③
需许证
④
需产证
⑤
需提供商标授权、商标品名
⑥
口香港区货值超$10万其区超$50万核销需提供结汇水单(复印件)
⑦
需提供商核价章
2、
填妥船名航提单号应装箱单(packing
list)发票所显示毛重净重件数包装种类金额体积审核报关单确性(单证致)
3、
显示报关单所货物
文品名照海关编码全查阅商品编码审核两者否相符按编码确定计量单位并根据海关所列监管条件点阅所缺乏报关要件
4、
备妥报关委托书报关单手册发票装箱单核销单配舱单(十联单第五联)更改单(需要)其所需资料于截关前通关
5、
跟踪场站收据确保配载船
6、
凡退关改配若其航运仍需要诸许证配额商检植检类文件资料退关、改配通知应先于该配置船期星期达便(报运部)顺利抽资料重新利用否则顺延船期造麻烦
六、提单确认修改
1、
问明顾客提单发放形式:
①
电放:
需顾客提供本电放保函(留底)具公司保函船公司电放
②
预借(行)
需顾客提供本预借保函(留底)具公司保函船公司预借
③
倒签(行)
需顾客提供本倒签保函(留底)具公司保函船公司倒签
*种情况半签发HOUSE
B/L.
④
单:
应等船3~4(候舱单送达海关保证退税)再票关单拆票关单
⑤
并单:应等船3~4(候舱单送达海关保证退税)再票关单合票关单
⑥
异放单:
须经船公司同意并取货主保函异接单联系电传真公司名址等资料放单
2、依据原始资料传真于货主确认并根据传确立提单确内容
七、签单
1、
查看每张本提单否都签全证章
2、
否需要手签
八、航费用结算
1、
海运费
①
预付(FREIGHT
PREPAID)
②
付(FREIGHT
COLLECT)
2、
陆运费
①
订舱
②
报关(包括返关前经报关费用)
③
做箱(内装/门门)
④
其应考虑费用:
冲港费/冲关费
商检、植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放(提单本)
1、
货主自取件,需签收
2、
通EMS快递送达,应名址单,标明诸:提单号、发票号、核销单号、许证号、配额号"等要素备查证
十、应月内督促航费用清算并及返货主核销退税单
十、海关退税问题,需更改并要提供资料:
l、报关数据确、舱单确
①
经预录〈海关返〉报关单复印件;
②
场站收据复印件〈十联单第七联即黄联〉;
③
提单本复印件两张;
④
装箱单(Container
Load
Plan)复印件;
⑤
更单(三联、本)
2、短装(报少)、溢装(少报)
①
船5(工作)内没能及更:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供发票、装箱单(Packing
list)
货主重新提供报关单
提单副本复印件(加盖提单副本确认章)
②
船5(工作)内更改
提单副本复印件(加盖提单副本确认章)
本、确报关单
本、确发票、装箱单
求采纳满意答