自己可以开物流公司吗？物流是怎样赚钱的？流程是怎样的？

越具体越好！

2024-11-17 01:08:25

推荐回答（5个）

回答（1）：

首先提醒你，对于自己不懂得的行业，不要介入，你只有亏钱的机会，能不能赚钱很难说，现在的物流行业竞争很激烈的，不像早几年那么好做
我只告诉你就是炒货，自己拿了客户的货物，然后发给长途公司，空运有敦豪，联邦，德邦，新邦等，汽运各个省市有不同的大型公司垄断，海运有各个海运公司，渣打铁华，中海运，川崎，等等，所有的地方都是人家赚取一部分，自己赚取一部分，如果有足够的客户，那么随便做都可以赚钱，不然你就只有干瞪眼，人家天天货物一车车的运，自己一面包车都凑不满，当然如果是空运一天又一面包车的货物的话，可是够自己吃的油脑肥肠的，呵呵
你连怎么赚钱都不知道，你开公司从何说起呢？
建议找你自己懂得的行业吧，或者找个货运公司干两年，了解里面的猫腻了再自己做
自己考虑吧

回答（2）：

物流公司的运作流程
1.
物流公司
出具的托运单
上面会有该公司的logo和名称
第一部分是发货人信息，包括单位，联系人，电话，地址
第二部分是收货人信息，与上相同
第三部分是货品信息，品名，件数，体积，重量，包装类型，备注等
第四部分是收费信息，主运费，提货费，送货费，保险费，价值，到货、先付、回单、月结等信息，另外还有代收货款的一栏
第五部分是备注信息，指的是
上海
你的一些其他要求。
这个单据会有物流公司开具，然后请发货人签字，将客户联留存给你，剩余几联，自己的运作和财务分别留存一份，最后一份是收货人收货时进行签收的。
有一些物流公司鉴于单据流程的不好管理，故此，某些公司采取的是发货时候填写托运单，然后录入系统，到货之后，重新打印一份单号相同的送货单，这个送货单让收货人签收，作为双方交接的依据。
2.
派车单
用于委派车辆所用，也作为与司机考评或发放奖金的依据
3.
作业单或分拨单
用于委托其他下级专线或货运公司的交接凭证，而有时候也会采用一次性合同，采用对方出具的托运单作为交接和结算的依据。
4.运输合同
4.1
面向客户的运输合同
4.2
面向司机的运输合同（临时雇佣）
4.3
面向司机的运输合同（长期合作或挂靠）
5.
仓库方面
5.1
入库单
5.2
出库单
5.3
台帐记录
5.4
异常记录
6.
财务方面
台帐，流水账，借支单，收据
物流一词，包含著「物」尽其用，货畅其「流」的理想。因此在了解物流业前，应先认识「物流」的广义范围与狭义面。就广义而言，物流包含有原材料物流，工厂内生产物流，贩卖物流及废弃物流四种，即所谓的logistics。
就狭义而言，物流仅针对「贩卖需求」。亦即从工厂生产制造出成品，透过一个对集货、理货、库存、配送…等具专业运作之单位，配送至零售单位，以求降低后勤作业的成本，并提高后勤支援的效益。此一过程称为贩卖物流，从事贩卖物流的单位被称为distribution
center，即所谓之「物流中心，「配送中心」，「发货仓库」等等。国内目前所指的物流业，即是指狭义面中满足「销售需求」的物流中心。是故物流业的定义，是指物品流通
常熟
过程中提供支援服务的行业。更进一步申述，其任务是将货品或产品，由制造业送至零售业或使用者的流通过程中，提供了产品集散、产品开发、产品计划、管理、采购、保管、流通加工、暂存及配送等功能。
也因此物流业不仅涵括了传统的「仓储业」、「运输业，亦替代了传统的批发商及营业所的功能。

回答（3）：

笨Shrek说话挺逗，不过切中要害，本人严重支持
顺便纠正一下，最后一段的“猫腻”用“门道”更合适，因为虽然物流配货多是炒来卖去，但毕竟是正当行业，用贬义词不合适，嘻嘻

回答（4）：

赚钱方法:确定办公场地，工商注册，招聘人才，找车找货。
例如：运几车的货物盈利1000元—车和人的费用600元=所得盈利400元
流程：仓储流程，运输流程，财务流程等。

回答（5）：

开物流公司简单，关键是有货源，车辆，我的转给你呗😄