20万级合资SUV怎么选？这几款车市“常青树“可以闭眼买

2025-03-21 20:07:03

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撰稿人 | 李大逮

年终岁尾，正是买车需求旺盛的时候，一款空间宽敞造型气派的SUV可能是很多人的首选。虽然这些年自主品牌SUV势头很猛，但不难发现，有几款合资SUV堪称“常青树”，销量多年长盛不衰。

俗话说群众的眼睛是雪亮的，时间能说明一切。如果想考虑合资品牌的SUV，这几款持续多年热卖的车型，都值得重点来留意。

在11月国产SUV前十销量榜里，有五款合资SUV上榜。这五款车型就是本文所说的“常青树“车型。

本田CR-V，不变的经典

本田CR-V在11月卖出了31455辆，位居SUV销量榜第三名，全年销量212404辆。在今年7月份CR-V进行了中期改款，售价16.98万-25.48万，之后销量便突破两万一路攀升，11月又破三万大关。

其实中期改款的CR-V并没有十分大的改动，只是针对性的提高了舒适性、智能配置和安全性能。由于始终保持着同级中出色的综合品质和口碑，CR-V的保值率也一直是业内领先的水平。

与很多新晋热门车不同，CR-V能够热卖，不是因为什么大刀阔斧的改变，而是做到了对经典车型品质的延续和不断完善。对于一天一个花样的车市来说，有时候不变反而比变更难能可贵。

日产奇骏，产品末期依旧强劲

奇骏11月排在SUV销量榜第第五名，销量23732辆，指导价18.88-24.43万。由于这一代奇骏已经是走向产品末期的车型了，换代车型将在明年推出，所以目前奇骏的优惠也十分给力，有三到四万的优惠幅度，堪称最具性价比的合资SUV。

处在产品末期仍能保持如此高的销量，这固然有优惠促销的作用。但如果车辆本身没得到市场的广泛认可，再便宜也无法一个月卖过两万台。

即使在当下看，奇骏的内外设计虽然谈不上新潮，却也不算过时。在同级别中，奇骏的空间优势比较明显，而在保持了日产传统强项舒适性的同时，奇骏的通过能力和越野水平在同级车中持续领先，它最大的卖点就是兼顾了城市和越野的“全能家用“。2.0L和2.5L的自吸发动机动力谈不上多么强劲，但胜在省油。设计不过时，空间大，省油，再加上相对全能，这几项让奇骏的综合势力比较突出，再加上日产的口碑积累和促销政策，才让奇骏在产品末期依然保持强大的竞争力。

上汽通用别克昂科威，找到了新的销量增长点

别克昂科威在7月推出了2.0T的高端化车型昂科威S，11月推出了2021款1.5T车型。此前昂科威已经连续数月销量超15000辆，11月更是突破2万，达21807辆，其中昂科威13,529辆，昂科威S售出8278辆。

昂科威作为一款中型SUV，起售价18.99万，优惠后价格更低，这本身就形成了对低级别SUV车型的错位竞争，而走高端运动路线的昂科威S不仅带了几分凯迪拉克的豪华质感，设计上也非常迎合年轻消费群体的喜爱。可以说，昂科威\昂科威S高低两条路线的方式是成功的，一方面用低价错位竞争吸引刚需用户，另一方面用新潮豪华俘获年轻消费人群。双管齐下让别克昂科威成为了美系SUV的一个标杆。