山地车捷安特和美利达哪一个更好

从企业规模、研发能力、制造工艺等方面来看，美利达根本比不上捷安特，所以两者的顶级货相比肯定是捷安特好得多。但是市面上最多的中低端车子又另当别论了，没有哪个企业会把自己的核心技术放到中低端产品上去，这些产品就不具备品牌价值、没有什么特点，从这个方面来看美利达和捷安特其实也差不多。所以呢，你要买高端车就选捷安特吧，要买一般的不妨对比一下两家的同价位产品、哪个顺眼买哪个就是了。不过我自己是绝对不会选择美利达的，他们的销售手段简直就是红果果的骗人——整天吹嘘自己是世界第一品牌，简直不给colnago、cannondale、specialized留活路；车架太重就说是刚性高、适合剧烈摇车，也不知道两千来块的东西能摇个什么名堂出来；说老外都觉得美利达很牛叉、根本不知道捷安特，也不想想捷安特在环法的成绩怎么样、自己是哪年才进的环法，也不看看老外的视频上有没有人在玩美利达。

总的来说：美利达山地突出些，捷安特则更擅长公路。

如果要选择的话：公路车选捷安特，山地车选美利达。如果你要结实点的，建议买山地车。

其实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了。

拓展回答：

山地车的选择：

1. 骑乘强度

   依照山地车的类别来区分，主要可以分为休闲运动与赛事竞技等两大类别，前者的路线主要为柏油路和低难度的泥沙路，同时欣赏沿途的美景，达到运动健身的目的;后者的路线偏重口味，骑乘强度与高度都有一定的水平。

2. 尺寸与配件

   无论你选择的骑乘类别是哪一种，一定要选择正确的车架尺寸，并且进行FITTING调整适当的骑乘姿势，否则即使选择最顶级的车款与零配件，都无法满足你的骑乘需求，甚至影响身体的运动效能。特别建议一点，胯下与上管之间的距离最好可以高于两指幅，这是比较理想的状态。

3. 试骑

   虽然车友们第一个考虑是外观涂装，但就像买衣服一样，通常都必须由实际试穿才知道感觉是如何，自行车也是一样的道理，因为买车不是单纯买外观，而需要实际骑乘的感受。

肯定捷安特更好点 因为价格普遍比美利达贵百分之10 要是买捷安特吧 又怕别人说买个假崔克 （崔克给捷安特落后5-7年前技术 捷安特替崔克代工组装自行车 ）所以还是买崔克自行车吧！毕竟是真山地车 国内都他妈跟着仿造 压根没质量 除了价格便宜