不推荐用公路车,如果你没有后勤车的话~
原因如下:
1.车胎规格 公路车车胎较细,宽的不过23C,路况适应性不好,万一遇到糟糕路段就只能推行了~即时地图上显示是公路也有的时候出现问题,即时你走过这条路它有可能在修,我有一次骑公路去壶口瀑布在破路上推了一个多小时……
2.车架规格 公路车架为了追求轻量和较好的空气动力学结构,强度不如山地车和旅行车,最重要的是一般公路车架不能装尾架,意味着你所有的东西都得背着或者放在车前面,显然背着太重了放前面影响转向灵活
3.变速规格 公路车变速系统为了追求速度变比整体偏大,一般牙盘最大53齿最小32齿,上大坡时咱这种业余玩家力不从心,并且公路车变速精确细腻,要求定位也更精准,也就是更容易在长距离的旅途上出现问题,出现问题了还很难调整~
所以,想长途,还是买山地或者旅行车吧~
国外倒是有很多强人骑公路车远行,动辄上万公里,如果你搞到装尾架顺利的公路车架和宽一些的轮组也不是完全不行,就是骑的要更小心,旅途中的保养难度更大~
祝你实现梦想,旅途愉快~
超过30公里就不建议用公路车了。
第一,中国的路况不算好,就是公路,也难免有坑洼和减速带什么的,公路车很脆弱,容易颠簸坏。
第二,公路车骑着姿势不够舒服,不是专业人士骑着会很难受,而且时间长了会对身体造成伤害。
第三,山地车确实比公路车骑着费劲,但骑自行车的阻力很大一部分是空气风阻,和轮胎的粗细关系并不是很大,如果追求速度,可以换个1.5的光头胎,速度也很快,无风时候速度能达到二十七八公里每小时。
第四,公路车的车胎胎压高,相比之下更容易爆胎。
第五,超过100公里的骑行基本都是山地车,看看身边的车友们,骑公路车跑长途的极少。
不适合的
长途旅行用专门的旅行车是最好不过的了,很舒服,如果只是偶尔骑出去玩玩,山地也是不错的选择。换条光头胎,骑起来也是很轻便的!
公路不推荐,不出两小时,保证你脖子腰酸屁屁疼!还容易扎胎。
祝你旅行愉快
简单来说,公路车的设计就是为了自行车竞技运动,不适合旅游。
不行~ 骑公路长途旅行 会阳痿的!