那要看另一只胎的磨损情况,如果磨损严重,那最好是两条车胎一起更换,如果跑的时间不长,可以单独更换一只车胎,更换一只车胎最好是选择本车上的同一品牌同一花纹的车胎。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
如果不是一个轮胎损坏不能用了,最好不要只换一个轮胎。更换汽车轮胎是有讲究的,轮胎是一起使用的,四胎行驶的里程是一致的,要不就是四胎一起换,当然也可以只换二个,我的胎就是这样换的。右前轮胎在行到3万多公里时被石头压破了,只好换上备胎(是全尺寸备胎),改天我再买回一个新胎换到了左前轮的位置,把左前轮的旧胎作备胎用,这样二个前轮是新起用的胎,二个后轮是行了3万多公里的胎;当行驶到7万多公里时(去年冬),二个前轮已经走了3万多公里了,将其二前轮换到后轮,再买二个新胎换到前轮,这样二个前轮又是新轮胎了,这就是换二个轮胎的好处。
去4S店换轮胎时,轮胎只坏了一条,为啥更换时候要两条都换呢?
汽车轮胎必须一对一起换吗,只坏了一个咋办?