直升机螺旋桨的桨距指的是,直升机的旋翼或固定翼的螺旋桨旋转一周360度,向上或向前行走的距离。
旋翼是直升机的重要部件,在直升机飞行过程中,旋翼起产生升力和拉力双重作用,螺旋桨每转一圈,就会向前进一个距离,连续旋转就形成一段螺旋。同一片桨叶旋转一圈所形成的螺旋的距离,就称为桨距。
直升机桨叶的角度越大,桨距也越大,角度与旋转平面角度为0,桨距也为0。这个“距”,就是桨叶旋转形成的螺旋的螺距。
直升机螺旋桨的作用:
1、产生升力:用以平衡直升机的重力以及机身、平尾、机翼等部件在垂直方向上的分力。
2、产生向前的水平分力:克服空气阻力使直升机前进。
3、在悬停时,产生侧向或向后水平分力,使直升机进行侧飞或后飞。
4、产生分力及力矩对直升机进行控制或机动飞行,类似于飞机上的各种操纵面。
参考资料来源:百度百科-旋翼 (航空器的升力部件)
参考资料来源:百度百科-桨距
桨距是指:同一片桨叶旋转一圈所形成的螺旋的距离。
这里要搞清两个概念:1、螺旋桨的桨叶都与旋转平面有一个倾角。2、假设螺旋桨在一种不能流动的介质中旋转,那么螺旋桨每转一圈,就会向前进一个距离,连续旋转就形成一段螺旋。
桨距就是指的直升机的旋翼或固定翼的螺旋桨旋转一周360度,向上或向前行走的距离(理论上的)。就好比一个螺丝钉,拧一圈后,能够拧入的长度。桨距越大前进的距离就越大,反之就越小。然而要测量实际桨距的大小是比较困难的,所以一般固定翼飞机使用桨距不变的螺旋桨上都会标明其直径和桨距的大小(单位以英寸居多),以便于和合适的发动机配套使用。绝大多数的固定桨距的直升机桨一般是专为某一级别的飞机定制的,所以只标明直径。可变桨距直升机可以非常容易的通过测量桨叶的攻角(迎风角度)大小来体现桨距的大小,和变化的幅度。
桨距指的是直升机的旋翼或固定翼的螺旋桨旋转一周360度,向上或向前行走的距离(理论上的)。