不违法。如果换了LED灯但是没有加装透镜是不能过年审的，没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。
在年检中对灯光的要求在《机动车运行安全技术条件》中第八章第五节中“对前照灯近光提出不应眩目”，只要裸接氙气灯泡或者LED大灯没有透镜的都判为不合格。
另外技术条件中对小车灯光的强制限制只有“前照灯远光光束发光强度最小值要求”即达到18000，在用车15000（单位为坎德拉），年检检测灯光的强度，国家的法规只有下限，没有上限。
扩展资料
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定，有下列情形之一的，不予办理变更登记：
1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。
2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。
参考资料来源：百度百科-机动车登记规定
参考资料来源：百度百科-车辆年审
参考资料来源：百度百科-车辆年检
参考资料来源：人民网-用尽洪荒之力，告诉你改氙灯秘籍！
应该是不可以的，过不了年审。
卤素灯的基本发光原理和白炽灯相同，都是给钨治灯丝导通足够的电流，使灯丝发热至白炽状态而发出光亮。其差别在于卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体，一般为碘或者溴，这些卤族元素的存在可以减缓钨制灯丝在高温下的损耗，延长灯丝寿命的同时，也使灯丝可以工作在更高的温度下，从而获得更高的亮度、色温和发光效率。目前大多数轿车上的大灯，都是卤素灯。
优点：结构简单，成本较低。
亮度容易控制和调整。
灯光显色性好，穿透力强。
比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。
缺点：与氙气灯相比发光效率依然低，大部分能量以热的形式散失。
寿命只有氙气灯的十分之一。
色温比氙气灯低。
对于暗淡的大灯来说很多人都想到的是改装，LED大灯属于改装后的无损安装，不破坏原车的线路之类的，那么对于卤素大灯换成LED灯后能过年检吗？说起年检对于灯光的亮度，来看看有哪些要求。
根据现有的国家标准和要求，车辆的两个前大灯加起来亮度不超过430000都算是合格范围之内的。大灯的色温不超过6000k就可以过年检，这里不分灯泡功率和电压，那么LED大灯呢？现有的主流led大灯，LED消耗每单位电能可以产生更多的光输出，以裕鑫丰天眼系列的LED大灯功率在24w来说，其光源的流明度是2200，和目前车辆的普通卤素灯55w的亮度是一致的，效果使用上面相差不了多少。
另外的话，比如裕鑫丰的是1000流明左右，35w的氙气灯流明度一般3000左右，站在车灯使用角度上面来说的话，过分去追求超高流明本身就是一种错误，关键还需要看实际个人用车的需求。毕竟在使用的时候还有远光灯可以辅助使用。
根据led的流明度而言基本上都能够符合要求，那么安装这些大灯后也是可以满足车辆年检的需求，当然如果流明度超高的话，那么在改装后就是不行了。
如果只是把卤素灯泡改成LED灯泡，不加装那些五颜六色的跑马灯，不影响年检，只要灯光亮度和高度正常就没有问题，如果不能验车再把卤素灯泡换上去，也比较方便的。
请注意，车灯并不是你想改，想改就能改的，还要考虑到强光对对向来车的影响，如果光线太散/太亮，会照到对方来车，造成安全隐患，所以换LED灯泡的同时，请考虑透镜的问题。
1、六年内私家小车改为LED大灯总成年检是没有问题，现在出厂卤素大灯灯泡50-60瓦，因为大于瓦数不合格灯亮度会造成对方车主眼睛失明2-4秒，如果出现意外交通事故对方车主要负主要责任。
2、大灯改装LED灯后，在车辆上检测线上灯光有可能过不了，因为检测线上仪器检测灯光根据灯光的亮度发出的热度检测大灯合格。
3、新的交通法在夜间行驶过程中，对方车辆灯光亮度较强或者不变光造成对方车主交通故事，车主要承担交通肇事责任。
4、建议车主不要随便改装原厂灯光，在交警检查时发现改装大灯也会罚款扣分处罚，当然也有改装车灯后通不过年审的车主，基本都是是因为只对灯光重度改装或者恶意施工。比如以下情况
1，改装色温过高的HID疝气灯，会车时会给对方造成重大影响。
2，改装过的车灯散光很严重。
3，改装氙气灯后灯光照射角度超标，过不了检测线。
所以把汽车卤素灯改LED灯后，通过年检是没问题的，所以，各位朋友还在等什么呢？赶紧换成裕鑫丰更亮的LED车灯吧，可以让你拥有更广阔的视野还有更安全的驾驶体验
可以把汽车上卤素大灯换成LED灯泡吗？
加装ED灯光就属于非法改装外观。对于非法改装，《路交通安全管理条例》第14条及87条规定，将处以收缴违法装置、罚款1000元的处罚。
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