排量税包含在我们购买车价中:
排气量在1.0升以下(含1.0升):1%
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升):3%
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升):5%
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升):9%
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升):12%
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升):25%
排气量在4.0升以上:40%
汽车排量是指车辆每个行程或循环所排出的液体体积,是衡量汽车的一项重要参考值。一般我国汽车排量可分为以下几种:小排量1.6L以内,中排量1.6至4.0L之内,大排量大于4.0L,排量越大表明汽车越好。汽车排量税就是根据汽车的排量,按相关规定收取的税收。车船税也是按汽车排量的多少来收取的,也可以说,汽车排量税是车船税中的一种,排量大的汽车,所交的排量税多,反之,排量小的汽车,所交的排量税就少。新的税法实施后,各个排量的汽车所缴纳的排量税的幅度有所改变,一般来说,排量1升以下的最低为60元,排量在1.6升至2.5升的汽车,所需缴纳的排量税降幅最大,大概300到400元。而排量在3升以上的汽车仍然维持原来相对较高的税收标准,排量在4升以上的最高可达到5400元,差距达到90倍之多。
而新的税法只是规定了不同排气量的汽车的税收额度的幅度区间,具体金额还要由各个省、自治区、直辖市政府的相关部门制定。广大车友也不必太过担心,专家测算,2升以下排量的87%乘用车的车主税收不会增加,对于大多数的消费者不会有太大的影响。且如今小排量汽车也有相对的优惠政策,如1.6升以下排量的车辆即可享受优惠,即享有10%的补贴,差价会有商家支付。另外,国家规定的名录之内的小排量汽车有3000元的一次性补贴优惠。
性能越好的汽车,排量自然就大,所需缴纳的汽车排量税也就越多。小编在这里提醒各位车友,在买车的同时,除了要看汽车原本的价格外,还要算好排量税,选择一款适合自己且费用划算的汽车,才是上上之选。
新实行的政策是这样的1.6L以下购置税打5折,意味着一辆10万元左右的车大概可以节省4200多元,举例刚刚上市锋范1.5L自动型售价11.68万元。之前的购置税是116800元/1.17*10%=9983元。调整之后,这个10%变成了5%,购置税就是4991.5元,节省了4991.5元。对于小车用户来说还是相当有吸引力的。备注:购置税计算方法设购置税率为A%购置税=车价÷1.17×A%。这其中0.17是增值税,要从车价中先除去,再乘以购置税率。有一个更简单的算法,在税率为10%的情况下,车价直接乘以8.547%;税率为5%的情况下,则直接用车价乘以4.2735%;这就相当于已经除去了增值税,两个结果基本上一致。