汽车换轮胎，是四条一起换，还是两条两条换？

轮胎正常使用是八万公里，当然也分车辆的不同，行驶路况的不同，导致的轮胎磨损不同，所用里程也会用不同，一般越是好车，轮胎磨损越快。一般轮胎在每使用一万公里时需要前后调换，交叉和平行方式替换。
在说说您的车子，如果你的车子是前驱的，而且从未调换过轮胎，那前轮肯定磨损的特别狠，（相比后轮）所以你换轮胎就只把前面的两个换掉，新的轮子一定要换在前面；如果您的车子是四驱或是后驱的，那结果可能是四轮都磨损的比较均匀，换轮胎的时候最好换掉四个，如果一定要换两个的话，新的也必须放前边，前轮是方向轮（或驱动轮)很重要，后轮有可能是驱动轮，但大多是随动轮，所以要安全胜于动力。
还有，还完轮胎后最好做四轮定位，平衡一定要做好，把平衡好的放在前轮。还有一定注意轮胎的调换，在这方面，米其林做得很好，只要买了他们的轮胎就会成为他们的会员，享受全国的免费道路救援，一次免费补胎，而且他们还会定期的提醒您调换轮胎（根据你填写的车辆使用状况）当然调换也是免费的。
换轮胎我只信米其林！

那就看实际轮胎的磨损程度了
先换前面的 把前面旧的换到后面 或者 挑两条花纹比较好的 放在后面 也就在跑个 1W多公里吧 在把前面的换成新的 把前面的放在后面 以后每2W左右在 导一次轮胎

汽车换轮胎是两条一起换。

因为两条一起换更安全，假如只更换一条轮胎，那么汽车两边轮胎的花纹就不一样，这样会给驾车带来安全隐患。而两边轮胎同时更换的话，车轮的花纹和磨损程度都一致，车子开起来也就更稳定更安全。两条轮胎一致，开车时会感觉更加平稳，这样也就更加能节省油耗。

理论和实际使用是有区别的。
车辆有前驱也有后驱，无论前驱还是后驱，驱动轮磨损的是最厉害的。
前轴因为有转向系统，因此有转向主动轮和转向被动轮，主动轮的磨损要大于被动轮。
因此，是先换前面的还是先换后面的，以及间隔多少时间更换，主要是由轮胎的磨损状态决定的。其次，要保证更换后，同一轴上的轮胎花纹的深浅基本一致。
再次，要注意到轮胎是否有暗伤，暗伤是否影响车辆的安全。最后，要注意到轮胎的胎体是否老化。
因此，为了保证安全，为了延长轮胎寿命，灵活更换是必要的。
如何使用轮胎，涉及的问题很多。如有疑问，可以再次咨询。

先换前面的

因为前轮的磨损比后轮厉害 一般30000-50000根据实际情况更换