极品飞车8的汽车调试问题~跪求~

2025-03-25 09:39:33

推荐回答（3个）

回答（1）：

嘿嘿今天刚巧整整玩完第三遍
我建议搂主仔细读一下一楼写的第一段的后半部分别的都不需要
象你说的问题玩得多了就很容易解决了
实际上我还是建议用后驱的车————转向能力好呗
我用的就是马自达RX8
还有就是高速转弯也不用说那么多时间长了你自己就可以发现里面的的秘密了
过弯3步骤先打弯紧接马上刹车加油门
手动的话降到3档轻轻点刹就可以过去了 ———— 特指RX8

另外告诉你1楼说的几个特殊情况
过水池减速到120 从右边切
可以从中间过去

氮气+1000 你在过高地的时候会飞起来恰好“飞”过一辆车
然后系统提示躲避交通事故然后就+1000

回答（2）：

NF8的调教参考,你可以去参考此贴，这里有详细说明：
http://post.baidu.com/f?kz=38829117

回答（3）：

容易打滑的车一般都是后轮驱动，在调校方面要注意下压力的调节（装了车体零件之后可调），调驱动轮那边就行了。一般下压力减小会降低起步速度，但会提高极速，提高下压力则提高起步速度，但影响极速。中后期若还用初始车辆，会因为加速性能提升和操控性提升两者不协调引致车辆难以控制，除非你有过人的车辆运动状态判断能力。综上所述，降低驱动轮的下压力会稍微让车辆容易操控。另外注意调校ECU和涡轮的分配，尽量将后四格填满，也就是说不让车起步太猛来换取平稳，而让它在高转数时仍有突出表现。特别是直线加速赛的调校，要将悬挂项目下的转向比调至最低，才不会引起不必要的“惯性漂移”。最后，要解决根本问题，直截了当，换车！如果你的动态判断能力一般，建议选用四轮驱动，而且以操控性能佳者为首选，在调校模式里可以看到车辆的驱动方式。其他车的ECU和涡轮调校方法同上所述。

最后罗嗦一句，升级装备的时候不管新车还是旧车，都要从第一级零件开始老老实实安装到第三级，不能直接装第三级，这个就不详细说了。
8代要玩上两三遍才能体会到它的魅力所在，每一遍你都会有新发现。比如标致106见过没？三圆形喷泉的那个地方怎么样过去才快？在路上一般是“别人挑逗你”你才能跟他赛一场，但也可以你挑逗他，而且一招致胜；原地打转一圈加氮气400，但有一个情况可以一次性加氮气1000的。个人认为8代是最好玩的。祝你玩得兴奋。