大众干式双离合和湿式双离合哪个好

湿式双离合比干式离合好，价格也高。
湿判李侍式双离合是指一大一小两组扰空离合器同轴装配的多片离合器。它们都装配在充满液压油的密封油室中。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能，并且可以传递更大的扭矩而不会损坏。但由于布局和摩擦材料的因素，湿式掘吵双离合的整体尺寸大于干式双离合，不利于整车动力总成的布局。

所有的双离合变速箱都可以分为三部分：双离合器、齿轮箱、控制装置（滑阀箱）。其中的离合器部分又分为干式和湿式。干式双离合是指两雀兆个老拍离合器片和中间压盘都是直接暴露在空气中，依靠空气流动来散热，离合器的侍岁羡结合与断开由滑阀箱推动离合器推杆K1和K2来执

大众宽旦返双迟橡离合干式和湿式慎饥的区别

干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外行隐，当然也不是说谁比谁就好，各有优劣。
双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。
但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
湿式双离合是靠油液。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。湿式双离旅喊合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效拆带野率不如干式的高。

双离合变速器的优势有以下几点：
1.
换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
2.
省油。双离合变速器因为消旅兄除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在
最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。
3.
舒适性。因为拆闭袭换挡速度快，所以dct的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
6.
在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。
7.
当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。
8.
无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡，或
者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡)。
双离合变速器的缺点有以下几点：
1.成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。
2.扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多态腔的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。