前后为相对刚性连接，四轮驱动模式4L，为低速四驱。分动箱内齿比较大，能将扭矩放大，速度减慢动力增加。适合非常恶劣的路况4H，为高速四驱，分动箱内齿比较小，能以相对较高的速度行驶，但是动力上不能保证，适合一般轻度的越野路况。注意一点，没有中央差速器的四驱车，都不能在公路（铺装路面）上使用4L、4H正常行驶，容易发生危险
