上海到西藏火车,中途需要换乘有氧车吗?

2025-03-19 18:19:10

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上海到西藏火车,中途不需要换乘有氧车，列车上有供氧装置

青藏铁路所使用的旅客列车为中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的高原旅客列车。青藏铁路所使用的旅客列车编组为2节软卧，每节软卧定员32人，共64人；硬卧8节，每节定员60人，共480人；4节硬席，每节定员98人，共392人，且比普通硬座车座位要宽，每列列车共定员936人。

青藏铁路所使用的旅客列车上的供氧装置分两种，一种是弥散式供氧，即通过混合空调系统中的空气，使每节车厢的含氧量达到23.5%；另一套系统为分布式供氧，即如果旅客需要更多氧气，可以随时取用座位底下的吸氧管，以免出现高原反应。分布式供氧装置不仅每位旅客座位下有，还分布于走廊的墙上、车厢连接处，“这样，乘客就像被‘安全网’罩住一样，不会发生任何供氧问题。”

不仅乘客可以享受到完善的供氧服务，即便是列车司机，其驾驶室顶部后端也有制氧机，确保了他们的安全。