为什么很多人买完车就后悔了？

为什么很多人买完车就后悔了？欢迎探讨

@懒得有模有样：

后悔买车的人，是没有经济能力？还是因为不实用？

随着生活水平的不断提高，衣食住行都有所改变！有车一族变多了，然而道路却变得拥堵了。那么问题来了，停车费，保养费，油费等等一系列开支，使自己变得焦头烂额，有车还不如没车。

我身边很多，基本都是一个有车，都争着买车的！可是一起出去玩，基本就一个人开车出去，其他的都是摆设在家。因此对于这些不常用的车，是没必要买的！何必为了所谓的面子，花这些不必要的钱呢？

其实现在更流行买二手车，这样就避免了后悔买车的念头！因为二手车，即使再转手卖出去，也不会亏多少钱，这样就不痛心了。

在我们这边，很多人可能出于面子而买的车，有分期的，也有全款的！还有一些父母为了让儿子找到媳妇，买辆车给他去相亲，撑场面！当手头拮据的时候，就难免会觉得后悔，因为经济问题，俗话说“买车容易养车难”！

也有很多人觉得买车不实用！一年到头在外面工作，都开不了几回车，如果在大城市，坐地铁公交比开车还方便，一来堵车，二来停车位紧缺！所以只有过年回家探亲才用得上，所以也感慨万千！究竟还要不要车呢？

个人觉得，有车的还是挺方便的，小县城出行，近郊旅行，都是不错的！只要没有什么压力养车的，就不觉得后悔了。

你们的看法呢？

@同在阳光下：

告诉你买车的朋友：新车交易中的水很深！报价十万的车为例，一分季节，即所谓的淡旺月，一般元至八月为淡季，比旺月要便宜一万至一万五千元，其中七、八月最淡有时可以便宜两万多。四s店忌讳放价，美其名曰“优惠”或“活动价”。买车的朋友一定要选对时间哦！二是不要相信推销人员报价，口头上说“优惠三千或五千”，其背后的“埋伏”还可以降七千至一万。如果你现场心仪满满，表情绽放，那么推销员算吃定你了：“不让价！”如果你心中藏而不露，第一天遛遛，三天后在遛遛，推销员就急啊，乘机坎价，原来优惠五千，你让优惠一万五，保准成交！需要说明的是，推销员承诺的奉送车膜、附件等一定要写在桌面上，否则事后无以查证。

@功夫迷：

作为一个刚买了一辆车的车主来回答这个问题再合适不过了。我买了，现在也真的后悔了。

当时买车不是为了什么面子，只是因为喜欢独自驾车听着音乐的感觉。现在却后悔不已。

买车用光了我的积蓄。每个月还要还月供。现在又裸辞，经济压力非常大。车是消耗品，没有升值空间不说，还有定期的保养，停车费，油费各种开销。现在不仅是开不起，停都停不起。后悔之前没考虑在老家买个房还能升值。车变成了鸡肋，出门停车难，技术不好还容易刮擦。现在都不敢开出门，还是公交比较多。想卖了觉得可惜转手就得损失几万块。总之现在是超级后悔！

你买了车后心里有点后悔吗？欢迎留言

对中国的大多数家庭来说，买车是非常重要的事情。由于目前中国的个人消费，最有可能的贷款买车。此外，买车不像买衣服，作为大宗商品，一个家庭只需要一两辆汽车，汽车的价值从购买时开始贬值。只要它们以二手车的形式出售，损失只会更大。越来越多的人买得起汽车，越来越多的人后悔买了汽车。后悔的情况无非是以下几点：

1.考虑局限性

一个25岁左右的年轻人，目前适合他预算或购买力的可能是一辆相对便宜的小汽车。或者外观相对运动的跑车，如思域、Onksera等。在未来三到五年内可能会结婚，婚后对汽车的需求不是很强烈，而是对空间和舒适度的需求更大。因此，如果你不想在3年内更换汽车，就必须考虑你未来3年的汽车情况和需求。

2.好面子

这部分人买车是为了面子。因此，许多消费者购买了更昂贵的型号或更大的型号。带来的问题是城市地区停车困难和油耗高。因此，买车时要看看自己的实际需求是什么。

3.汽车的问题

许多型号最初是进口销售的，价格非常高。然而，一段时间后，可能国产化了，价格迅速下跌，甚至是进口价格的一半。许多消费者肯定会觉得被欺骗了。例如，路虎极光。

4.追随潮流

许多人买了运动型多功能车，都买最畅销的一辆，因为他觉得别人如果觉得好，我也会满意。然而，买了它后不久就后悔了。原因是：空间很大，但没用，而且耗油量大。

为什么很多人买完车之后就后悔？是车子不够好还是什么原因？