政府应对雾霾采取什么措施

各地不一样，比如杭州限牌，农村禁止使用土灶，改用天然气等等，看你想知道什么地方的

具2018年3月18日央视焦点访谈节目获悉，中国政府为了打赢蓝天保卫战，对治理大气污染投入2.02万亿，本人认为这批巨资毕竟要打水漂，原因是至今中国政府还没找到真正造成大气污染物的主要来源，纵然找到也没有降治真正大气污染源的针对性措施，当前所采用的所有一切措施都是治标不治本，严重的、大面积、大范围、长时间的空气污染像疟疾一样反复发作，疟疾是由疟原虫所至，而神出鬼没的雾霾天气主要是由大量挥发性有机碳氢化合物所至，对于疟疾，中国人发明了用青篙素对抗疟疾的方法，取得了举世瞩目的成就，并获得了诺贝尔奖，对于减少碳氢化合物向大气中排放的有效技术措施早在2012年前就己被民间的草根科学家所掌握，神出鬼没的重度污染天气的主要污染源来自于大气当中大量的挥发性有机碳氢化合物，空气中大量挥发性有机碳氢化合物的来源是由汽车燃油没有被燃烧就被排放到大气当中所至，汽车的磨损程度和碳氢化合物、氮氧化物的排放量成正比，造成汽车磨损的因素主要来自于空气中的扬尘或者叫灰尘也可以说是尘土，要想降低空气中灰尘对汽车发动机造成的磨损就必须提高汽车发动机空气滤清器的过滤性能，比如:同样类型的一款车，使用过滤效率高的优质空气滤清器行驶二十万公里发动机不烧机油尾气不超标，使用过滤效率差的劣质空气滤清器行驶八万公里发动机就冒蓝烟、烧机油、尾气不达标，有事实为证，美国生产的空气滤清器过滤效率要远远高于中国，因此美国的空气质量才会大大优于中国。
中国民间草根科学家研发的汽车发动机空气滤清器技术己达世界先进水平，其优点是：一、过滤效率高，和进口的优质空气滤清器相比，过滤效率也可提高数十倍，和中国制造的劣质空气滤清器相对比过滤效率则可提高数百倍。二、进气阻力低，该技术可改写QC/T770一2006汽车行业执行标准。可将该标准制订的加灰实验寿命终了的进气阻力为6千帕改写为2千帕。三、灰尘容纳量大，该项空气滤清器百帕压力降的灰尘容纳量是其它同等体积大小的纸质空气滤清器的百倍。如此性能优越的空气滤清器在中国却不能得到推广和应用！
中国政府只要能放下架子，改一下官僚主义、教条主义、形式主义、空谈主义、拜权主义的不良作风，理智的对待创新、尊重科学，人性化的对待真理与真知，明确当前中国大气污染物的主要来源，才可获得中国空气污染的治本之策。不明确大气污染物的来源，没有针对性的治理措施，决心再大都将于是无果，头病医脚，投入再多再多的资金都注定要打水漂，为打赢蓝天保卫战制定的法律法规文件再多也都只不过是一纸空文。在下呼吁中国政府，只要尊循科学规律，用极小的代价便可获得较大的成果。
张永民
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