通过以下简单公式可以轻松计算出自己的大概车速,计算公式如下:
后桥速比是固定的,一般为:3.42(天龙)、3.73(A7)、4.11(欧曼6、J6、天龙、陕汽MAN桥)、4.38、4.8(欧曼9),而且厂家一般都会喷在桥壳上 。
变速箱速比是有多少个档位就有多少个,比如12JS160TA:
一般正常行驶,都能挂到最高档(12档),那么公式中ig=0.78
r是指轮胎的滚动半径,有国标,可以在网上搜索一下,下面提供几个卡车上常用轮胎的滚动半径:
假定为您的车装的是11.00R20轮胎,那么r=0.512。
n 代表发动机转速,那么带入以上公式计算,不同转速下的车速为:
1400rpm——84.3km/h
1500rpm——90.3km/h
1700rpm——102.3km/h …… 以此类推
注:这个车速仅从转动比率考虑,没有考虑负载、风阻、路面坡度等外因,仅为参考值。同时发动机转速越低,油耗就越低,所以建议在厂家给出的经济区(仪表绿区)行驶。
如果是4.11的后桥速比的话,传动轴转4.11圈,后轮转1圈 但是操作时注意差速器不能动,也就是两个后轮要同步旋转,否则测出来是不准的。 严格的速比计算应该是盆齿轮齿数 除以 小锥齿轮齿数得出(如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数)
后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比,也等于它们的转速之比。卡车的行驶速度=发动机转速/档位速比/驱动桥速比*轮胎直径,当卡车进入最高档时,后桥速比就决定了卡车的最高时速,后桥速比小的最高车速大但扭矩小,反之,车速小但扭矩输出大。
如果是4.11的后桥速比的话,传动轴转4.11圈,后轮转1圈
但是操作时注意差速器不能动,也就是两个后轮要同步旋转,否则测出来是不准的。
严格的速比计算应该是盆齿轮齿数 除以 小锥齿轮齿数得出(如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数)