国产车没人推荐名爵6这款车，原因是什么？

就发动机来说，虽然并没有多么突出，但是开起来，整个动力性能十分强劲，无论低速还是高速上面，加速都游刃有余，让我非常有信心，超车也特别轻快，一脚油门下去，推背感很清晰。操控这个东西是转向和底盘的综合。名爵6的转向手感很出色，没有像现在很多车型一样轻飘飘的调教，而是保留了一定的阻尼，开起来非常自然真实，也能让我获得一定的回馈。底盘的支撑以及动态响应很出色，在弯道多的路段行驶，整个车身的重心变化非常迅速，开起来给我的感觉丝毫没有拖沓，整个车身都很紧绷。油耗方面，上下班往城里面走、又是高峰期，行驶的谏度不快，这时候油耗可能会超过7升，以实际的用车环境来说不算高。

对这车的三大件最喜欢。这款车的发动机、变速箱和底盘三个部分，都是体现名爵的质量和技术的关键方面。不得不承认名爵的车底盘非常扎实，高速开着尤其稳。发动机是1.5T的，日常使用也没问题。变速箱的流畅程度，和发动机的匹配度也都很舒服。总而言之这款车让我觉得满意的点还是很多的，知足了。

说到性价比，我正好也想提一提整个购车的感受，当时去看车，无论是关于车辆的讲解还是试驾的体验，整个流程下来让我都觉得非常舒心。销售特别热情，专业知识储备也很充足，讲起来头头是道，让我对名爵这个品牌也了解了很多，对于名爵6这车掌握的很全面。在这个价位而言，比很多合资品牌的体验要好了不少。

不满意的地方主要就是内饰。虽然用料不错，但是整体的设计没有太多的亮点，看上去比较传统不够用心。

这是因为这款汽车的知名度不是特别的高，然后也属于一种国产品牌的汽车，价格方面没有太多的优势，性价比也不是特别的高，所以没有人推荐。

因为这款车的外观设计是偏运动风格的，这款车的碰撞力测试不是特别好，这款车的上面价格也是比较高的，大概是10万元到14万元左右，这款车的配置比较低，所以使用的时间不是特别长，大概是5年左右，然后保值率也是比较低的，双离合会出现低速顿挫的感觉。

主要是因为这款车的名气不是特别大，而且这款车的性价比不是特别的高，驾驶感不是特别的好所以才没人推荐。

因为这款汽车采用的是双离合的变速箱，也是干式结构，在汽车怠速的时候有明显的抖动，驾驶感不是很好。