青岛地铁1号线南段将于2021年正式开通,届时黄岛的市民朋友就不再仅仅依靠胶州湾海底隧道和轮渡去往市区了,市北市南的交通拥堵情况也将大大缓解,1号线到时也将成为青岛南北交通大动脉,对加速青岛人口提升及经济的稳定增长,促进青岛整体协调发展有着至关重要的作用。
青岛地铁1号线北段从南至北贯穿李沧区和城阳区,沿途将青岛农业大学、城阳区政府、凤岗路、流亭机场、汽车北站和南岭等地连连接到一起,未来开通后将极大拉近城阳与市中心的时空距离,可方便数百万人的出行生活。
扩展资料:
2020年1月20日,青岛地铁1号线北段实现轨通;3月25日,青岛地铁1号线西海岸段(峨眉山路站至东环路站)洞通;4月21日,青岛地铁1号线首列电客车完成试车线动态调试;4月25日,青岛地铁1号线江苏路车站主体结构封顶。
4月29日,青岛地铁1号线北段实现电通 ;5月8日,青岛地铁1号线北段实现“通信通” ;5月25日,青岛地铁1号线北段开启动车调试 。8月30日,青岛地铁1号线北段开始空载试运行。青岛地铁1号线北段(青岛北站-东郭庄站,全长21.52km)预计于2020年12月底开通。
参考资料来源:百度百科-青岛地铁1号线
南区段受征收占地、地质条件、周边环境等因素影响,导致部分工点无法按期完工,具体开通时间以地铁官方通知为准。
青岛地铁1号线流亭机场站、瓦屋庄出入场线段等工区顺利完成铺轨基地建设任务,标志着地铁1号线即将迈入铺轨阶段。1号线全线共有铺轨基地11个,西海岸新区至市南区区间4个,市南区至李沧区区间3个,李沧区至城阳区区间4个。
扩展资料
地铁1号线整体线路为南北走向,线路全长约60公里,形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。全线共设地下车站40座,车辆段2座、停车场1座,控制中心1座,主变电所1座。
线路南起黄岛区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区,途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。
参考资料来源:人民网-青岛地铁1号线首批铺轨基地完工 即将开始铺轨