往哪边转就导致哪边压力高，压力产生反向的力就行了 襟翼主要是增加升力，因为机翼和飞机重心比较近，往下了产生额外升力把整架飞机往上顶，升降舵在尾部，要让飞机上升必需产生负升力，把机尾压下去，机翼相对空气迎角增大，飞机往上走 最简单...
