重庆出租车行当时只有两家，第一家是在棉花街口的大陆汽车出租行，老板石磊是上海人，朱明材他们这个“林飞”是第二家，“当时是1946年2月，重庆小汽车很少，复华的股东鲜伯良有一辆英国奥斯丁小汽车，那是大老板玩的。一般老板根本玩不起。”石磊和袁兴发都是青帮头子张树声的弟子，两个车行加起来有10来辆车，车型有美国顺风、福特、道奇；英国的奥斯丁、法国的雪佛兰。
解放后重庆的第一批出租车，出现在1979年。“用的是上海牌轿车，当时，只有20辆。”这些“上海”牌出租车，一直运行到1983年，才全部下线。
97年有了，我家就有两个，那时我还在上学，记得好像是夏利和奥拓，当时还不是私脑壳，我家最贵的时候买的，一卖了就变私脑壳了，那时因为出租车好像不是现在这种收板板费，是按跑的多少来算的，我记得那时我妈老汉一天要打牌，收钱要算半天，后来两个都不愿意去收钱就把车卖了，因为时间有点久了，大概印象是这样
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024