汽车发电机是处何接线的

2024-11-03 01:30:36
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1交流发电机上一般有3个或4个接线柱,上面分别标有“十”(或电枢)、F(或磁场)、“一”(或搭铁)、N..(或中性点)字样。 (1)直接识别直径最粗的接线柱为“+”接线柱;为识别其余3个接线柱,可用蓄电池电源线对其分别刮火。火花最强者为“一”接线柱;火花弱者为“F接线柱;无火花者为“N”接线柱。 (2)用万用表测量把万用表拨到Rxl档,用两个测试棒分别测量各接线柱与机壳之间的电阻,然后再将测试棒交换位置进行测量。若两次测量中电阻均为零,则为“一”接线柱;电阻均为5一6SZ (12V交流发电机)或19.5一21St (24V交流发电机),则为“F接线柱;电阻一次为40一50St,另一次为ion时,则为“一”接线柱;电阻一次为8-ion,另一次为10kf时,则为“N”接线柱。
2E接线柱是发电机的搭铁柱,也是发电机的负极。
F接线柱是发电机转子线圈的供电柱,用于使发电机的转子线圈产生磁场,继而感应定子线圈实现磁生电。
N接线柱是发电机的中性点,来自于定子线圈三组绕组的接点,老款车上此柱用于控制充电指示灯,现在车上没有此柱,因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。