有,但也需视情况而定。
汽车尚未停住时,自动变速器输出轴还有转动。直接挂入P档,使得驻车制动爪和制动齿轮机械接合,强行固定住尚有转速的输出轴,会对驻车制动爪和制动齿轮有机械冲击。冲击大小要看车速大小。如果说车速不大于5km/h,虽有冲击,但不会有太大伤害,不会导致零部件失效。
如若用户偶尔不小心为之不会有什么大碍,要是速度快就有可能打掉齿轮引发大故障,自动变速箱内部结构精密维修费用很昂贵,且大修后几乎不可能恢复原来水平。
扩展资料:
注意事项:
1、有些车主为了省油,在驾驶自动档汽车时,喜欢空档滑行,这是错误的驾驶方式,空档滑行时会变速箱高转速的齿轮得不到充分的润滑,轻则减少变速箱使用寿命,重则出现烧蚀,变速箱报废。
2、车辆正常行驶时不能把档位挂在P档,否则会损坏变速箱内部的驻车装置,严重情况下会打碎变速箱壳体。
3、车辆正常前进时,绝对禁止挂入R档,如果挂入R档后,会导致变速箱内部齿轮错位、开裂等故障。
4、车辆在上坡时不能用加速踏板来保持汽车停止,以防变速箱内部油温过高出现异常,正确的操作方法是使用手刹或脚刹来让汽车停止。
参考资料来源:百度百科-自动档汽车
参考资料来源:百度百科-P档
肯定会有点损害啦。
停车挡也是个档位,档位都是齿轮的,没停稳就挂停车挡,肯定就齿轮有些伤害~建议停稳以后再挂停车挡~
有害,P档是驻车档,当你没停稳是变速器中的齿轮还是在旋转的状态,在这个时候你强行挂入P档也就是人为的阻止齿轮的运转,驻车系统和齿轮别劲,长时间这样总有一个会受伤。
必然有。打齿轮的。。想停车可以先放到N挡空挡上。待车停稳在换P挡
会有点损害啦。