德邦物流的接送货员是干什么的？说具体点，谢谢

接送货员岗位职责

1.负责指导客户填写托运单及相关信息，并录入ERP系统。

2.负责对货物运输过程中的跟踪与监控，及时处理货物异常及相关理赔。

3.定期汇总各项物流管理报表，并根据管理报表改进物流运作。

4.车辆预配及货物出发、到达处理。

5. 通知客户来派送部提取货物，预约派送货物的送货时间，提高到达货物自提、派送时效。

6. 负责接待上门客户提货、办单，进行派送单据的打单、收单、返签收等业务，提高客户满意度。

7. 整理客户签收联并及时扫描、上传，协助收银员为客户开具、邮寄发票等服务，提高客户满意度。

8. 负责派送异常单跟踪，及时处理派送更改、转货、内部带货等业务，处理仓库异常货物。

具体工资待遇各地区有所不同，具体可以咨询当地邦德公司。

扩展资料：

公司信息

德邦致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。我们凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉，为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。

德邦始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2017年5月，公司已开设10000多家标准化的门店，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过110万平方米。目前，德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路，全球员工人数超过11万名。

参考资料：

邦德快递官方网站

接送货员：1.接货，分为上门接货，负责把货物搬上车，点数，过磅量重，营业点操作，客户要发货负责把货物卸下车，点数，过磅量体积最后入库。客户来提货负责帮忙把货物搬到客户的车上。2.送货，把货物送到客户手里。要点：接货时要注意包装，要知道哪些货物是可以运输的哪些不可以托运的，晚上发车时要再次把货物装车，发车走人，一天的活也就基本干完了。

营业部的接送货员转正后综合能拿到最少2000元以上（这个综合包括基本工资、补贴、奖金），也就是说这个2000元是不包括吃住的。当然，基本工资和补贴是不变动的，而奖金是浮动的，一年下来几本每月奖金在300元左右，这个是要看整个部门的业绩完成情况了，因为个人的奖金提成是和部门的业绩完成情况挂钩的。

一般一年的2月4月9月12月旺季的时候比较多，淡季相对少，也有可能是负数，因为有罚款（称作：负激励）。除了这些以外，还有是五花八门的单项奖励，如果有也就几十元。中转运作的接送货员，能拿得多一点，付出也比较多。

拓展资料：

德邦快递仓储与供应链

·根据客户需求提供入库上架、质检存储、分拣包装、称重配单、出库退换、干线运输、末端配送等仓配一体化供应链解决方案。

· 德邦以客户需求为主将在全国主要城市建立枢纽仓和卫星仓，提升客户时效；通过专业的仓储管理，降低客户综合物流成本；提供灵活定制化的系统，实现客户库存、路由、管理全程可视，最终实现客户价值最大化。

德邦物流百度百科

德邦物流接送货员的工作内容：

1. 接货。上门接货，负责把货物搬上车，点数，过磅量重，营业点操作，客户要发货负责把货物卸下车，点数，过磅量体积最后入库。客户来提货负责帮忙把货物搬到客户的车上。

2.送货，把货物送到客户手里。要点：接货时要注意包装，要知道哪些货物是可以运输的哪些不可以托运的，晚上发车时要再次把货物装车，发车走人，一天的活也就基本干完了。

3.营业部的接送货员的待遇：

工作时间8点半到晚上最少7点，中间没休息，一个月可以休息6-7天。
转正后综合能拿到最少2000元以上（这个综合包括基本工资、补贴、奖金），不包括吃住，五险一金从工资里扣。

基本工资和补贴是不变动的，而奖金是浮动的，一年下来几本每月奖金在300元左右，具体看整个部门的业绩完成情况，因为个人的奖金提成是和部门的业绩完成情况挂钩的。一般一年的2月4月9月12月旺季的时候比较多，淡季相对少，也有可能因为被投诉有罚款可能是负数，除了这些以外，还有是五花八门的单项奖励，如果有也就几十元。

拓展资料：

德邦物流创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。

2018年7月2日，德邦股份正式宣布企业名称由德邦物流更名为德邦快递，并承诺每年投入35亿元用于大件快递业务。

参考资料：德邦物流_百度百科

接送货员顾名思义：1.接货，分为上门接货，负责把货物搬上车，点数，过磅量重，营业点操作，客户要发货负责把货物卸下车，点数，过磅量体积最后入库。客户来提货负责帮忙把货物搬到客户的车上。2.送货，把货物送到客户手里。要点：接货时要注意包装，要知道哪些货物是可以运输的哪些不可以托运的，晚上发车时要再次把货物装车，发车走人，一天的活也就基本干完了。营业部的接送货员转正后综合能拿到最少2000元以上（这个综合包括基本工资、补贴、奖金），也就是说这个2000元是不包括吃住的。当然，基本工资和补贴是不变动的，而奖金是浮动的，一年下来几本每月奖金在300元左右，这个是要看整个部门的业绩完成情况了，因为个人的奖金提成是和部门的业绩完成情况挂钩的。一般一年的2月4月9月12月旺季的时候比较多，淡季相对少，也有可能是负数，因为有罚款（称作：负激励）。除了这些以外，还有是五花八门的单项奖励，如果有也就几十元。
中转运作的接送货员，能拿得多一点，付出也比较多。很辛苦。

其实就是提送货员，也可以说是跟车搬运工。反正在2000以下。。