该清洗积碳了
早期的电喷发动机怠速设定在800rpm左右,也就是每分钟需要喷1600次燃油(四缸发动机每个气缸工作一个周期是二转,每一转有二个气缸喷油);近几年性能先进的发动机怠速降低到600rpm左右,转速下降了25%,相应的喷油量也会减少。
发动机怠速的基本功能是:驱动水箱发电机等辅助设备运转、为空调提供动力和为汽车起步换挡等连续性提供动力需求。降低怠速转速对发动机性能的要求更高,就像车友在论坛上抱怨某车型起步容易熄火就是因为技术达不到时把怠速调的太低。低怠速虽然可以在满足辅助设备和空调的动力需求的同时减少耗油量,但是起步时会因为怠速扭矩过低带不动车身而熄火。