轮机工程技术(船机修造)就业如何

2024-11-27 10:40:27

推荐回答（4个）

回答（1）：

轮机工程技术(船机修造)专业？没听说过啊。
轮机工程技术是简称轮机，旧称轮机管理，出来一般是在船上做轮机员，待遇很高，跑远洋三管轮月薪12000，需要考三管轮的适任证书，有的还要求考机工证，跑远洋对英语要求稍高点。
船机修造毕业一般在修造船厂，在岸上，正式员工一般有3000~5000这样，不需要考证，对英语要求不高。
要是两个专业合在一起，我估计在后期是可以选择方向的。因为这两个专业前期的课程是基本相同的。

回答（2）：

这个行业现在还是比较热门的，所以就业应该不难，
这个专业就业分船上和船厂，
如果是在船上工作，薪水就比较高了，但是很辛苦的
如果是在船厂，既辛苦薪水又低
就和航海技术的一样，在内河海员和远洋海员待遇不可能相同，
他们付出的代价也不同，海上的太辛苦，就像我同学读海员的一工作就6000+比在长江一带的内河船员工资是没法比的，这个你问别人就可以确定了
我是武汉理工大学船舶与海洋工程的，与你们不同的是我们是造船你是修船，我想区别不大吧。
我们这专业对英语不要求英语4级，但是同学们基本上都考过6级了，
意思就是说这专业本身对英语要求不高，但是如果你想发展好点的话还是好好学学英语，
顶！

回答（3）：

楼上的显然错误，我是大连海事大学的，也是学轮机工程技术的，不过我是学轮机管理方向的，我们学院也有船机修造，那就业非常的好，每年第一次双选会，人都不够啊，那毕业生挑了又挑。待遇嘛，比上船低不到那里去，具体考证我就不知道了，应该用吧，因为船舶这一块是一块比较特殊的行业

回答（4）：

一般来说维修不需要英语。