保养后自己检查机油尺怎么看？

机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面。使用时，拿毛巾（软纸），把机油尺抽出来，用毛巾（软纸）擦干净，然后重新插进发动机的机油尺插槽内，插到底。

若机油位于A区，则不可加油；若机油位于B区，则可以加油；若机油位于C区，则必须加油；B区就是我们通常所说的麻点区，A区是麻点顶点至机油尺弯曲部，C区是麻点底部至机油尺弯曲部。

发动机在苛刻条件下运行，机油位应保持在A区，但不要超出A区。

如图：

扩展资料：

正确使用

（1）相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。

（2）在正常情况下，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺。

（3）在不正常情况下，包括发动机密封性能降低，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。

（4）在发生故障后更要查看机油尺，如内部损伤后等等，都应该及时检查油尺。

（5）看机油尺不但要看量还要注意质的变化。

（6）警惕机油尺出现故障：最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉：由于机油尺上限位损坏或磨损，而不及时修复使机油尺下沉，会使机油没有加够就到了刻度线，造成一种假象，容易发生事故；升高：有的车型机油尺捅管可以拆卸，而安装时不到位，会使机油尺升高，会造成多加机油，总之要多注意。

参考资料来源：百度百科-油尺

刚保养完一般不需要操心的。开了一千公里以后，再打开引擎盖，准备几张干净的餐巾纸，在发动机旁边有一个圆环一样的塑料件，用手指扣住拔出，一根细长的机油标尺就拔出来了，用餐巾纸把标尺底部的机油擦干净，再次插入原来的小洞，再拔出，看一下是否在尖部的凹槽标尺范围内，如果偏标尺尖头部位，就需要随车携带一小瓶机油，打开机油盖后加入适量机油，如果在标尺中间，或者偏塑料圆环端，就不需要补机油。
最后关键要看发动机，大众的EA111和EA211发动机不怎么烧机油，主要是EA888发动机烧，像帕萨特、迈腾、昊锐、途观等车型都是配的EA888发动机。

检查机油尺怎么看，看你本车辆的说明书，在汽车保养那一栏有怎么看机油尺。还有就是你保养完车辆问一下技工师傅怎么看，这样比较清楚啊

德系车勤检查着没错，万一烧机油呢。我一般就是隔2000公里就看看机油标尺，冷车的时候把机油标尺拿出来，在上限和下限中间位置就可以了。平时保养也要多注意，尽量选择耐磨，清洁性能好的机油，缓解烧机油，我就都是换的PAO类的GT机油，一方面减少机油的磨损和消耗，另一方面清除积碳，也可以防止烧机油产生动力不足的情况。

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