单缸柴油机压缩力不足有可能是柴油发动机的气门烧蚀严重漏气，气门杆结碳严重导致气门不能落座密封，气门间隙过小，机温升高后气门关闭不严或气门处于常开状态，建议检查是否存在这些问题。
柴油机所谓的压缩，其实指两个方面，1·压缩比，2·压缩。压缩比是固定的，但是由于缸垫太厚，气门与气门座严重磨损（虽然不漏气但高度下降）同样会导致压缩比降低。压缩是指柴油机活塞环，气门，缸垫密封情况。
因此一般情况下是漏气原因，所以研磨气门，更换缸垫，活塞环（活塞环安装时不可以同口）即可解决。
柴油机所谓的压缩，其实指两个方面，1·压缩比，2·压缩。压缩比是固定的，但是由于缸垫太厚，气门与气门座严重磨损（虽然不漏气但高度下降）同样会导致压缩比降低。压缩是指柴油机活塞环，气门，缸垫密封情况。
因此一般情况下是漏气原因，所以研磨气门，更换缸垫，活塞环（活塞环安装时不可以同口）即可解决。
肯定的啊，单缸的工作转换率是有限的。
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